Toyota RAV4 2026 đang trở thành một trong những mẫu SUV được săn đón nhất tại thị trường Mỹ. Việc tìm mua xe mới hiện không hề dễ dàng, bởi lượng khách đặt hàng đang vượt xa số xe mà các đại lý có thể nhận được.
Theo Automotive News, một số đại lý Toyota đang rơi vào tình trạng xe chưa về tới nơi đã có khách chốt mua. Tại California, Longo Toyota được cho là có hơn 800 khách hàng đang chờ nhận RAV4 mới, dù riêng trong tháng 5 đại lý này đã bàn giao hơn 200 xe. Ở Florida, Earl Stewart Toyota cũng xác nhận đã bán hết toàn bộ lượng RAV4 sắp được phân bổ trước khi xe xuất hiện tại showroom.
-095840.jpg)
Trước áp lực nguồn cung, Toyota đã đưa RAV4 2026 vào sản xuất tại nhà máy Georgetown, bang Kentucky từ tháng này. Việc bổ sung dây chuyền tại Mỹ được kỳ vọng giúp giảm phần nào tình trạng khan hàng, nhất là khi nhu cầu dành cho mẫu SUV hybrid này vẫn ở mức rất cao.
Lãnh đạo Toyota cho biết tình trạng thiếu xe hiện nay phần lớn xuất phát từ chính kế hoạch ra mắt sản phẩm mới của hãng. Trong nhiều tháng, Toyota phải điều chỉnh các nhà máy tại Nhật Bản và Canada để chuẩn bị sản xuất RAV4 thế hệ mới, vốn chỉ còn dùng hệ truyền động hybrid. Quá trình này giúp hãng kiểm soát chất lượng tốt hơn, nhưng đồng thời khiến sản lượng ban đầu bị giới hạn.
"RAV4 đang quá hot, đến mức chúng tôi phải tính lượng xe tồn theo giờ chứ không còn tính theo ngày. Tỷ lệ quay vòng hàng tồn kho của chúng tôi trong tháng trước đạt 97,6%", ông Damon Rose - Trưởng bộ phận Bán hàng của nhánh Toyota - chia sẻ với Automotive News.
-095847.jpg)
Để bảo đảm quá trình ra mắt diễn ra suôn sẻ, Toyota được cho là đã đưa những xe sản xuất sớm đi thử nghiệm thực tế trên khắp nước Mỹ trước khi tăng sản lượng. Ông Rose cho biết hãng đã tích lũy hơn 700.000 dặm (tương đương khoảng 1,13 triệu km) trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau trước khi giao xe đến tay khách hàng.
Việc thử nghiệm kỹ lưỡng có thể giúp Toyota phát hiện và xử lý sớm các lỗi vặt. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa RAV4 mới đã hoàn hảo. Qua trải nghiệm thực tế, mẫu SUV này vẫn còn một số điểm trừ đáng chú ý như hệ truyền động khá ồn và khoang nội thất chưa thực sự cao cấp. RAV4 thế hệ mới nhìn chung tốt hơn đời cũ, nhưng vẫn chưa phải là một mẫu xe không có nhược điểm.
Dù vậy, những hạn chế này dường như không khiến khách hàng Toyota chùn bước. Ngay cả khi dây chuyền sản xuất tại nhà máy Kentucky đã đi vào hoạt động, doanh số RAV4 trong năm nay dự kiến vẫn sẽ thấp hơn tiềm năng thực tế, đơn giản vì Toyota chưa có đủ xe để đáp ứng nhu cầu thị trường.
