Theo thông tin từ tờ Nikkei Asia, Toyota Motor và Subaru sẽ ra mắt một mẫu xe điện (EV) phát triển chung tại Nhật Bản, Mỹ và châu Âu vào năm 2026.
Quá trình sản xuất sẽ bắt đầu vào khoảng tháng 1/2026 tại nhà máy Yajima của Subaru, thuộc tỉnh Gunma, Nhật Bản, với công suất sản xuất dự kiến tăng lên từ 15.000 đến 20.000 xe mỗi tháng.
Với việc giá xe điện vẫn ở mức cao, hai đối tác đặt mục tiêu giảm chi phí sản xuất và rút ngắn thời gian phát triển bằng cách tiêu chuẩn hóa các bộ phận quan trọng.
Toyota và Subaru đã cùng phát triển một mẫu xe điện thể thao đa dụng (SUV) vào tháng 5/2022 và tung ra thị trường với tên gọi Toyota bZ4X và Subaru Solterra.
Mẫu xe điện mới này cũng sẽ là một dòng SUV, sử dụng các bộ phận từ bZ4X và các mẫu xe khác để giữ chi phí ở mức thấp. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được bán chủ yếu tại Bắc Mỹ, châu Âu và Nhật Bản. Trong tương lai, nó cũng có thể được xuất khẩu ra các thị trường khác.
Subaru đã công bố tại một cuộc họp báo vào tháng 5/2024 rằng hãng và Toyota sẽ hợp tác và cung cấp bốn mẫu xe điện vào cuối năm 2026. Nhận thấy rằng việc phát triển xe điện một cách độc lập sẽ gặp nhiều khó khăn, Subaru sẽ tăng cường dòng sản phẩm của mình với sự hỗ trợ từ Toyota.
Đến năm 2030, Subaru đặt mục tiêu bán 600.000 xe điện mỗi năm, với xe điện chiếm 50% doanh số toàn cầu của hãng.
Mới đây, Toyota đã thông báo lùi dự án sản xuất xe điện (EV) tại Bắc Mỹ đến nửa đầu năm 2026, do doanh số bán hàng chậm lại ở thị trường ô tô quan trọng này.
Trước đây, Toyota đã lên kế hoạch bắt đầu lắp ráp một mẫu SUV điện ba hàng ghế tại nhà máy ở Kentucky vào năm 2025, với khoản đầu tư 1,3 tỷ USD vào cơ sở này. Toyota đã tuyên bố rằng họ đặt mục tiêu sản xuất 1,5 triệu xe điện trên toàn cầu vào năm 2026. Tuy nhiên, các kế hoạch mới được thông báo tới nhà cung cấp cho thấy con số này sẽ chỉ rơi vào khoảng 1 triệu xe.
