‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R

Không chỉ vượt trội về dung tích động cơ, mẫu xe mới còn sở hữu trang bị an toàn đẳng cấp hơn Yamaha Exciter và Honda Winner R rất nhiều.
‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 1
 

Mẫu xe Kawasaki Z650S 2026 mới vừa chính thức được ra mắt tại Triển lãm Xe máy Malaysia với giá đề xuất 35.600 RM (khoảng 204 triệu đồng), giá này chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm và phí đăng ký. Ở phiên bản 2026, Z650S đã có một số cải tiến, đáng chú ý nhất là về thiết kế công thái học.

‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 2
 

So với thế hệ trước, Kawasaki Z650S 2026 có tay lái rộng hơn và đặt hơi lệch về phía trước, trong khi gác chân được bố trí lùi về phía sau. Chiều cao yên xe giờ đây cũng đã khác, đạt 805 mm, cao hơn so với mức 795 mm của phiên bản trước. Bình xăng cũng được thiết kế lại, nhưng dung tích vẫn giữ nguyên ở mức 15 lít.

‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 3
 

Mẫu xe Z650S mới cũng được trang bị các tấm thân xe hoàn toàn mới cũng như đèn pha và đèn hậu với thiết kế mới. Trước mặt người lái là màn hình TFT-LCD 4,3 inch có 2 chủ đề hiển thị để lựa chọn, tích hợp tính năng kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh của người lái.

‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 4
 
‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 5
 

Động cơ mà Kawasaki Z650S 2026 sử dụng vẫn giữ nguyên như trước, là loại xi-lanh đôi song song, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 649 cc, lớn gấp nhiều lần so với Yamaha Exciter và Honda Winner R. Kết hợp với hộp số sáu cấp có trợ lực và ly hợp chống trượt (bộ sang số nhanh là phụ kiện tùy chọn), Z650 có thể đạt công suất 68 PS tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 64 Nm tại 6.700 vòng/phút.

‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 6
 
‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 7
 

Kawasaki Z650S được trang bị bánh xe 17 inch ở cả trước và sau, đi kèm lốp có kích thước tương ứng là 120/70-17 và 160/60-17. Xe sử dụng đĩa phanh đường kính 300 mm ở phía trước với kẹp phanh hai piston, trong khi phía sau sử dụng kẹp phanh một piston và đĩa phanh 220 mm. Không những vậy, Kawasaki Z650S còn có hệ thống ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn, cùng với hệ thống kiểm soát lực kéo 2 cấp.

‘Vua côn tay’ mới của Nhật Bản chính thức ra mắt với giá rẻ, phân khúc cao hơn hẳn Yamaha Exciter và Honda Winner R ảnh 8
 

Hệ thống treo bao gồm phuộc trước dạng ống lồng đường kính 41 mm và giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh tải trọng.