Mặc cho làn sóng xe máy điện ngày càng lan rộng, nhiều mẫu xe tay ga máy xăng mới vẫn tiếp tục được nhập về Việt Nam nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Không chỉ dừng ở phân khúc tay ga cỡ trung, những mẫu xe tay ga cỡ nhỏ 50cc như Honda Today 50 cũng được đưa về nước, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự độc đáo, trẻ trung và khác biệt.
Trước nay, dòng xe 50cc thường được xem là lựa chọn quen thuộc của học sinh, sinh viên, do người lái không cần có bằng lái xe.
Tuy nhiên, Honda Today 50 đã mở rộng đối tượng người dùng khi hướng đến cả nhóm khách hàng trưởng thành muốn sở hữu một chiếc xe nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu, dễ điều khiển và vẫn đảm bảo tính thời trang.
Honda Today 50 là dòng xe tay ga do liên doanh Sundiro Honda phát triển và sản xuất tại Trung Quốc. Mẫu xe này không được lắp ráp hoặc phân phối chính hãng tại Việt Nam hay các nước Đông Nam Á, nên khá mới mẻ với người tiêu dùng trong nước.
Theo thông tin từ một đại lý tại TP.HCM, lô 20 chiếc Honda Today 50 đời mới nhất vừa được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, gồm ba phiên bản màu sắc: Premium (vàng), Special (xám đen) và Hello Today (trắng).
Honda Today 50 mang phong cách cổ điển với cụm đèn pha tròn cỡ lớn đặt ở đầu xe cùng đèn xi-nhan hai bên. Bảng đồng hồ analog tròn hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, mức nhiên liệu và đèn báo vận hành.
Phần thân xe vuốt gọn về sau, sàn để chân phẳng, yên xe dày bọc da mang lại tư thế ngồi thoải mái. Về kích thước tổng thể, xe có thông đô chiều dài x rộng x cao tương ứng là 1.262 x 658 x 1.048 mm, trục cơ sở dài 1.187 mm, yên cao 715 mm và trọng lượng chỉ 80 kg.
Dù kích thước nhỏ, Honda Today 50 vẫn có cốp xe rộng đủ chứa mũ bảo hiểm cỡ lớn và vật dụng cá nhân, bình xăng dung tích 4,7 lít đặt bên dưới yên xe. Ngoài ra, xe còn có móc treo đồ tiện lợi phía trước, hệ thống đèn halogen truyền thống, và chìa khóa cơ.
Cung cấp sức mạnh cho Honda Today 50 là động cơ xi-lanh đơn 50cc, làm mát bằng gió, hút khí tự nhiên, cho công suất cực đại 3,75 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 3,5 Nm tại 7.000 vòng/phút.
Xe sử dụng hộp số vô cấp (CVT), vận hành mượt mà trong phố, dễ điều khiển cho cả người mới bắt đầu. Theo công bố của Sundiro Honda, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 1,8 lít/100 km, tương đương hơn 250 km cho mỗi bình xăng đầy.
Cả hai bánh xe đều dùng mâm đúc hợp kim 10 inch, kết hợp lốp không săm và phanh tang trống truyền thống. Với thiết kế gọn nhẹ và trọng lượng thấp, Honda Today 50 dễ dàng di chuyển qua các tuyến phố đông hoặc không gian nhỏ hẹp.
Mức giá của Honda Today 50 tại Việt Nam chưa được đơn vị nhập khẩu công bố, song tại Trung Quốc, mẫu xe này có giá khoảng 5.980 nhân dân tệ (hơn 22 triệu đồng).
