Với việc Honda, Nissan và Mitsubishi đạt thỏa thuận thành lập liên minh công nghệ điện hóa vào đầu tháng 8, ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản đang chứng kiến một bước tiến quan trọng.
Sự hợp tác này hứa hẹn sẽ mang đến những bổ sung mới cho đội hình sản phẩm của cả ba hãng xe trong tương lai gần. Việc chia sẻ công nghệ giữa các hãng sẽ giúp họ giải quyết những khoảng trống còn tồn tại trong danh mục sản phẩm của mình một cách hiệu quả hơn.
Bước tiến mới cho Honda trong phân khúc bán tải
Honda từ lâu đã có một phân khúc không khai thác mạnh mẽ, đó là dòng xe bán tải. Hiện tại, Honda chỉ có mẫu bán tải Ridgeline tại Bắc Mỹ và chưa có kế hoạch mở rộng thị trường cho mẫu xe này.
Trong khi đó, Nissan và Mitsubishi lại là những tên tuổi đáng gờm trong phân khúc bán tải với các mẫu xe nổi tiếng như Navara và Triton. Cả hai mẫu xe này sử dụng chung nền tảng phần cứng do Nissan phát triển, giúp tăng cường độ bền bỉ và hiệu suất.
Nếu Honda quyết định gia nhập thị trường bán tải, việc mượn khung gầm từ Nissan sẽ không quá khó khăn. Trước đó, Nissan đã chấp nhận cho Mitsubishi mượn nền tảng này thay vì giữ độc quyền, điều này mở ra cơ hội lớn cho Honda.
Thiết kế và truyền động
Về thiết kế, một mẫu bán tải của Honda có thể kết hợp các yếu tố từ nhiều mẫu xe khác nhau của hãng. Theo những bức ảnh phác thảo từ kênh YouTube Theottle, thiết kế của mẫu bán tải Honda có thể là sự kết hợp giữa Honda WR-V và Elevate, với một số yếu tố như đèn hậu hình chữ C mượn từ Triton của Mitsubishi.
Ở mảng truyền động, mẫu bán tải Honda có thể sử dụng động cơ của Triton. Trên dòng xe Mitsubishi, động cơ tiêu chuẩn là loại 2.4L với công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Bản cao cấp hơn sử dụng động cơ tăng áp kép 2.4L mới, với công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 470 Nm.
Công nghệ an toàn tiên tiến
Nền tảng phần cứng của Nissan đảm bảo rằng các công nghệ an toàn tiên tiến có thể được tích hợp đầy đủ vào mẫu bán tải mới. Lấy ví dụ từ Triton 2024, xe được trang bị các tính năng như cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, Cruise Control thích ứng với khả năng bám theo xe phía trước, đèn pha/cốt tự động và camera 360 độ.
Sự hợp tác giữa Honda, Nissan và Mitsubishi trong việc phát triển công nghệ điện hóa và chia sẻ nền tảng sản phẩm mở ra nhiều cơ hội mới cho cả ba hãng xe. Đặc biệt, với Honda, việc bước vào phân khúc bán tải có thể là một chiến lược quan trọng, giúp hãng mở rộng thị phần và đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Sự kết hợp này không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí phát triển mà còn mang lại những sản phẩm chất lượng cao, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và hiệu suất hiện đại. Thị trường ô tô Nhật Bản và toàn cầu đang chờ đợi những bước tiến mới và đột phá từ liên minh này.
