Áp dụng nhận diện khuôn mặt trong đào tạo và thi sát hạch bằng lái xe từ tháng 7/2026

Công nghệ định danh điện tử sẽ được áp dụng trong đào tạo và thi sát hạch lái xe từ tháng 7/2026, giúp đơn giản hóa thủ tục, rút ngắn thời gian xử lý và ngăn chặn tình trạng gian lận.

Một thay đổi lớn trong lĩnh vực đào tạo lái xe sẽ chính thức diễn ra từ giữa năm 2026, khi Nghị định 94/2026 có hiệu lực, thay thế quy định trước đó. Điểm nổi bật của nghị định này là yêu cầu áp dụng hệ thống định danh và xác thực điện tử tại tất cả các cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch ôtô.

Thay vì phụ thuộc vào hồ sơ giấy như trước, toàn bộ quá trình từ đăng ký học đến thi sát hạch sẽ được quản lý thông qua hệ thống số. Trong đó, công nghệ nhận diện khuôn mặt đóng vai trò trung tâm, giúp xác thực danh tính học viên một cách tự động và liên tục.

Hệ thống mới được thiết kế dựa trên việc kết hợp thiết bị đọc căn cước công dân với camera và phần mềm sinh trắc học. Khi học viên thực hiện thủ tục, chỉ cần quét thẻ căn cước, hệ thống sẽ tự động lấy dữ liệu và đối chiếu với khuôn mặt thực tế.

GPLX (2)
 

Quy trình này giúp loại bỏ gần như hoàn toàn việc kê khai thủ công - vốn là nguyên nhân gây ra nhiều sai sót trước đây. Đồng thời, dữ liệu sau khi xác thực sẽ được kết nối với các nền tảng số quốc gia, tạo thành một chuỗi thông tin thống nhất từ đầu vào đến khi cấp giấy phép.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc sử dụng nhiều loại giấy tờ trong quy trình hiện tại dễ dẫn đến sai lệch thông tin. Chỉ một lỗi nhỏ như nhập sai số căn cước công dân cũng có thể khiến hệ thống ghi nhận nhầm dữ liệu của người khác, làm mất tính đồng bộ giữa các khâu.

Việc chuyển sang xác thực điện tử giúp xử lý vấn đề này triệt để. Nhân viên không cần đối chiếu thủ công từng hồ sơ, mà chỉ mất vài giây để kiểm tra thông tin. Quan trọng hơn, hệ thống còn góp phần ngăn chặn các hành vi gian lận như học hộ hay thi hộ, vốn gây nhiều tranh cãi trong thời gian qua.

Một điểm đáng chú ý khác là khả năng đồng bộ dữ liệu trên toàn hệ thống. Thông tin cá nhân của học viên, bao gồm nhân thân, ngày sinh, tình trạng sức khỏe và mã định danh, sẽ được lưu trữ và sử dụng xuyên suốt từ khi đăng ký học cho đến khi cấp giấy phép lái xe.

Cách làm này tương tự như quy trình kiểm soát tại sân bay, nơi hành khách chỉ cần xác thực bằng khuôn mặt thay vì xuất trình nhiều loại giấy tờ. Khi áp dụng vào lĩnh vực đào tạo lái xe, mô hình này không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý mà còn mang lại trải nghiệm thuận tiện hơn cho người dân.

Các cơ sở đào tạo được yêu cầu hoàn thành việc triển khai hệ thống trước ngày 1/1/2027. Khoảng thời gian 6 tháng sau khi nghị định có hiệu lực được xem là giai đoạn chuyển tiếp, giúp các đơn vị chuẩn bị thiết bị và hạ tầng cần thiết.

Về chi phí, mỗi bộ thiết bị hiện có giá khoảng 15 triệu đồng. Với hơn 370 cơ sở đào tạo trên toàn quốc, tổng mức đầu tư ước tính vào khoảng 5,5 tỷ đồng.