Gia hạn ưu đãi lệ phí trước bạ cho ô tô điện
Chính phủ mới đây đã ban hành Nghị định 202/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2022 quy định về lệ phí trước bạ.
Theo quy định mới, ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ, áp dụng từ ngày 1/3/2027 đến hết ngày 31/12/2030. Việc xác định, phân loại ô tô điện chạy pin sẽ thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
Theo Bộ Tài chính, việc duy trì chính sách miễn lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường do khí thải từ phương tiện giao thông. Đồng thời, chính sách này cũng được kỳ vọng tạo thêm động lực cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất, mở rộng nguồn cung và khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe điện.
-100021.jpg)
Trước đó, tại Nghị định 10/2022, Chính phủ đã quy định ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin. Cụ thể, trong 3 năm kể từ ngày 1/3/2022, xe đăng ký lần đầu được áp dụng mức thu 0%. Trong 2 năm tiếp theo, mức lệ phí trước bạ lần đầu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.
Để tiếp tục hỗ trợ thị trường xe điện, ngày 28/2/2025, Chính phủ ban hành Nghị định 51/2025 sửa đổi Nghị định 10/2022, qua đó kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến hết tháng 2/2027.
Động lực cho thị trường xe điện và chuyển đổi xanh
Bộ Tài chính cho rằng việc áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% trong thời gian qua đã góp phần tạo tác động tích cực đến nhiều nhóm đối tượng. Người tiêu dùng được giảm chi phí ban đầu khi mua xe, trong khi các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô điện có thêm động lực đầu tư, mở rộng thị trường.
Chính sách này cũng được đánh giá là phù hợp với mục tiêu giảm ô nhiễm không khí từ khí thải phương tiện giao thông. Khi chi phí sở hữu ban đầu được hạ thấp, ô tô điện chạy pin có điều kiện tiếp cận nhiều khách hàng hơn, từ đó hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Trên phạm vi toàn cầu, xe điện đang trở thành xu hướng nổi bật của ngành công nghiệp ô tô. Theo Bộ Tài chính, doanh số ô tô điện toàn cầu năm 2024 đã vượt 17 triệu xe, chiếm hơn 20% thị trường. Dự báo trong năm 2025, con số này có thể vượt 20 triệu xe, tương đương hơn 25% tổng doanh số ô tô.
-100031.jpg)
Sự phát triển của thị trường ô tô điện không chỉ thể hiện ở số lượng xe lưu hành ngày càng tăng mà còn ở việc mở rộng mạnh mẽ hệ thống hạ tầng hỗ trợ, đặc biệt là các trạm sạc công cộng.
Song song với đó, nhiều quốc gia đang đẩy mạnh chính sách hạn chế hoặc từng bước loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời khuyến khích người dân và doanh nghiệp chuyển sang các loại phương tiện dùng nhiên liệu sạch, thân thiện với môi trường.
Trong xu hướng này, chính sách lệ phí trước bạ và các khoản thu khi đăng ký xe được xem là một trong những công cụ phổ biến nhằm giảm chi phí tiếp cận ban đầu cho người sử dụng, qua đó thúc đẩy nhu cầu đối với xe điện.
Việc Chính phủ ban hành Nghị định 202/2026, qua đó kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ ưu đãi 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030, được kỳ vọng góp phần tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển ô tô điện, thực hiện chủ trương chuyển đổi sang phương tiện xanh, thân thiện với môi trường và hạn chế phát thải gây ô nhiễm.
