QJMotor India vừa chính thức trình làng mẫu xe SRV 300 phiên bản 2026 mới tại thị trường Ấn Độ. Theo thông tin được công bố, QJMotor SRV 300 2026 sẽ được phân phối bởi Adishwar Auto Ride India (AARI), một công ty sản xuất và bán lẻ xe máy đa thương hiệu có trụ sở tại Hyderabad. Ngoài sản phẩm của QJMotor, AARI cũng chính là công ty đang phân phối các mẫu xe Keeway tại Ấn Độ.
Với việc được bổ sung trang bị, giá bán của QJMotor SRV 300 mới đã tăng 32.000 Rs (khoảng 7,66 triệu đồng) so với đời cũ, chạm mức 3,29 lakh Rs (khoảng 78,8 triệu đồng). Mức giá này cao hơn một chút so với Yamaha Exciter 155 VVA, nhưng là khá rẻ nếu nhìn vào những trang bị đẳng cấp mà QJMotor SRV 300 sở hữu.
Về ngoại hình, SRV 300 là một chiếc mô tô cruiser mang phong cách cổ điển với thiết kế tiện nghi, phù hợp cho những người đam mê du lịch đường dài. Ở đời 2026, mẫu xe này đã được đã được nhà sản xuất cập nhật về ngoại hình với 2 tùy chọn màu sắc mới là Đỏ và Đen.
Phiên bản màu đỏ có lớp sơn bóng, trong khi phiên bản màu đen sử dụng lớp sơn mờ. Với QJMotor SRV 300 đời 2026, chúng ta có thể thấy hệ thống ống xả hoàn toàn mới với 2 ống pô được xếp chồng lên nhau theo chiều dọc. Các họa tiết trên thân xe cũng được sửa đổi để tạo ra sự mới mẻ, khác biệt so với đời trước.
Một nâng cấp lớn khác cho mẫu xe QJMotor SRV 300 2026 là cụm đồng hồ kỹ thuật số đã được thiết kế lại. Chiếc xe vẫn tiếp tục toát lên vẻ cổ điển với thiết kế kiểu cruiser truyền thống. SRV 300 sử dụng bánh trước hợp kim 16 inch và bánh sau 15 inch, đi kèm lốp có kích thước lần lượt tương ứng là 120/80-16 và 150/80-15. Bình xăng có dung tích 13,5 lít và trọng lượng xe là 164 kg.
Chiều cao yên của SRV 300 mới khá thấp, ở mức 700 mm, điển hình của dòng xe cruiser. Trong khi đó, khoảng sáng gầm tối thiểu là 160 mm, đủ để người dùng vượt qua các gờ giảm tốc cũng như lên xuống vỉa hè mà không bị cạ gầm. Xe được trang bị phanh đĩa ở cả bánh trước và bánh sau, kết hợp với hệ thống ABS hai kênh giúp bảo đảm an toàn tốt hơn Yamaha Exciter. Hệ thống treo của QJMotor SRV 300 gồm phuộc ống lồng USD ở phía trước và giảm xóc đôi ở phía sau. Xe có đèn LED và một tấm chắn đèn pha nhỏ.
Về sức mạnh, mẫu xe QJMotor SRV 300 2026 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ V-Twin SOHC 4 van/xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng với dung tích 296cc như trước đây. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 30,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 26 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp. Công suất được truyền đến bánh sau thông qua hệ thống truyền động bằng xích chứ không phải bằng dây đai.
