Limo Green tạo bước ngoặt trong phân khúc MPV
Tháng 11/2025 đánh dấu một bước ngoặt đáng chú ý của phân khúc MPV phổ thông tại Việt Nam. VinFast Limo Green đạt doanh số 9.642 xe, bỏ xa Mitsubishi Xpander với 2.234 xe bán ra trong cùng kỳ.
Đây không chỉ là một tháng bứt phá đơn lẻ, mà đã là tháng thứ ba liên tiếp Limo Green dẫn đầu phân khúc, điều chưa từng xảy ra trước đó kể từ khi Xpander ra mắt và thống lĩnh thị trường.
Việc một mẫu xe mới xuất hiện chưa đầy nửa năm nhưng liên tục vượt qua "ông vua MPV" cho thấy sự chuyển dịch rõ rệt trong xu hướng tiêu dùng. Limo Green chính thức mở bán từ tháng 8/2025, song tốc độ tăng trưởng nhanh chóng đã khiến cán cân thị phần dịch chuyển mạnh mẽ chỉ trong thời gian ngắn.
Tính lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 11/2025, Mitsubishi Xpander vẫn tạm thời dẫn trước với 17.316 xe, trong khi VinFast Limo Green đạt 16.146 xe. Tuy nhiên, mức chênh lệch hơn 1.100 xe này nhỏ hơn rất nhiều so với giai đoạn đầu năm, khi Xpander gần như không có đối thủ xứng tầm.
Hai mẫu xe này có cách tiếp cận thị trường theo những hướng khác nhau. Mitsubishi Xpander tiếp tục duy trì nhóm khách hàng truyền thống, chủ yếu là người mua xe gia đình nhờ thiết kế quen thuộc, độ bền đã được kiểm chứng và thương hiệu Nhật Bản.
Trong khi đó, VinFast Limo Green ghi điểm nhờ khả năng đáp ứng nhanh nhu cầu số lượng lớn, đặc biệt trong bối cảnh thị trường dịch vụ vận tải tăng trưởng trở lại. Chi phí sử dụng hợp lý và khả năng giao xe ổn định giúp mẫu MPV thuần Việt nhanh chóng chiếm ưu thế về sản lượng.
Cơ hội nào để Xpander giữ "ngôi vương" doanh số cả năm?
Bước vào tháng cuối cùng của năm 2025, Mitsubishi Xpander vẫn còn cơ hội giữ vị trí dẫn đầu doanh số cả năm, song thách thức là không nhỏ.
Mức doanh số cao nhất của Xpander trong năm nay ghi nhận vào tháng 10 với 2.644 xe. Việc vượt qua mốc này là khả thi, nhưng để đạt doanh số bùng nổ từ 5.000 xe trở lên vẫn là kịch bản khó xảy ra trong điều kiện thị trường hiện tại.
Nếu Limo Green tiếp tục duy trì mức doanh số 9.000 - 10.000 xe/tháng, Xpander sẽ cần một cú bứt phá vượt 10.000 xe trong tháng 12 để bảo toàn ngôi đầu năm, con số cao hơn nhiều so với mức trung bình của mẫu xe này trong nhiều năm qua.
Trong kịch bản Limo Green giảm nhiệt về mức 7.000 - 8.000 xe, Xpander vẫn phải đạt khoảng 8.500 - 9.000 xe, một mức tăng đáng kể so với mặt bằng doanh số hiện nay.
Cơ hội của Xpander chỉ thực sự rõ ràng hơn nếu doanh số Limo Green giảm sâu. Trường hợp mẫu xe của VinFast chỉ đạt khoảng 4.000 xe, Xpander cần vượt mốc này để tái chiếm lợi thế.
Nếu Limo Green xuống khoảng 3.000 xe, Xpander chỉ cần đạt 3.000 - 3.500 xe. Nếu Limo Green về ngưỡng 2.000 xe, Xpander với doanh số 2.500 - 2.800 xe hoàn toàn có thể giành chiến thắng.
Nhìn tổng thể, cuộc so kè giữa VinFast Limo Green và Mitsubishi Xpander trong năm 2025 sẽ được quyết định gần như hoàn toàn bởi diễn biến tháng 12. Đây hứa hẹn sẽ là tâm điểm của phân khúc MPV phổ thông khi cục diện doanh số có thể thay đổi đáng kể chỉ trong thời gian ngắn.
