Honda Laos NCX vừa chính thức ra mắt mẫu xe tay ga Click 125 (còn có tên gọi là Vario 125 tại một số thị trường khác) phiên bản 2026 mới tại thị trường Lào. Xe được chào bán với giá đề xuất 61.340.000 LAK, tương đương khoảng 73 triệu đồng tiền Việt.
Một trong những ưu điểm quan trọng nhất giúp Honda Click 125 được nhiều khách hàng ưa chuộng là thiết kế hầm hố, thể thao và cá tính hơn so với những mẫu xe cùng hãng như Honda SH, SH Mode hay Air Blade. Ở phía trước, Honda Click 125 mới sở hữu cụm đèn pha Full-LED đôi, đặt thấp, mang kiểu dáng cắt xẻ sắc sảo. Dải LED định vị ban ngày được thiết kế vuốt ngược lên trên, tạo hình ảnh chữ V cá tính. Các đường gân nổi khối trên mặt nạ trước giúp làm tăng thêm nét cơ bắp và nam tính cho chiếc xe.
Thân xe của Click 125 có nhiều mảng ốp chồng lên nhau theo hướng vuốt nhọn về phía sau. Đuôi xe được tích hợp cụm đèn hậu LED dạng chữ X cách điệu, tách biệt với đèn xi-nhan sau. Clich 125 2026 cũng được cập nhật bộ tem mới tối giản nhưng vẫn đầy tinh tế, làm nổi bật các đường cong cơ khí của chiếc xe.
Honda Click 125 sử dụng thiết kế sàn phẳng, cung cấp cho người cầm lái không gian để chân rộng rãi và thoải mái hơn Air Blade. Khi cần chở thêm đồ, sàn để chân này cũng sẽ cực kỳ tiện dụng. Ngoài ra, Click 125 còn sở hữu cốp chứa đồ 18 lít dưới yên xe, cùng với hộc để đồ có nặp đậy ở phía trước.
Mặc dù không có màn hình TFT như Honda SH, nhưng Click 125 cũng không hề thua kém Air Blade hay SH Mode khi được nhà sản xuất trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, sử dụng màn hình LCD sắc nét. Bảng đồng hồ này hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành quan trọng như tốc độ, quãng đường, mức nhiên liệu.
Để mang tới trải nghiệm êm ái cho người dùng, Honda Click 125 được nhà sản xuất trang bị hệ thống treo bao gồm phuộc trước dạng ống lồng, kết hợp cùng giảm xóc đơn phía sau đặt lệch một bên. Bánh trước của xe được trang bị phanh đĩa, trong khi bánh sau vẫn sử dụng phanh tang trống truyền thống và được hỗ trợ bởi công nghệ phanh kết hợp CBS.
Honda Click 125 được cung cấp sức mạnh từ khối động cơ eSP có dung tích thực tế 124,88cc, xi-lanh đơn, 4 thì, trục cam đơn SOHC và làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh ra công suất tối đa 11,56 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11 Nm. Không chỉ có sức mạnh đáng gờm, đủ để so kè với Honda SH 125i, SH Mode hay Air Blade mà Click 125 còn được đánh giá cao ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ tích hợp hệ thống Idling Stop giúp ngắt động cơ tạm thời khi không tải. Theo thông tin được công bố, mức tiêu hao nhiên liệu của Click là khoảng 49,3 km/lít tới 50 km/lít.
