Honda vừa chính thức ra mắt ‘tân binh’ xe côn tay 249cc mới có thiết kế cực thể thao và mạnh mẽ, dễ hút khách hơn cả Winner X và Yamaha Exciter.
Vào ngày 28 tháng 2 năm 2025, Honda đã chính thức ra mắt mẫu xe mới CRF250L 2025. Xe được phân phối với 2 màu gồm Xám và Đỏ cùng mức giá bán lẻ đề xuất cơ bản là 590.000 Yên (khoảng 93,9 triệu đồng). Honda CRF250L 2025 cũng có thêm phiên bản "S" giúp cải thiện hiệu suất chạy địa hình, giá bán tương đương.
Ở phiên bản 2025, Honda CRF250L sở hữu “dàn áo” mới với cách phối màu thời trang và bắt mắt hơn. Bên cạnh đó, thiết kế lưới tản nhiệt và ốp hông của mẫu xe 2025 đã được thay đổi nhằm giảm tác động của nhiệt từ ống xả xung quanh động cơ đến người lái. Ngoài ra, thiết lập hệ thống treo trước và sau đã được cải tiến để việc lái xe thoải mái hơn.
Về ngoại hình, Honda CRF250L mới có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.210 x 900 x 1.165 mm, chiều dài cơ sở 1.440mm, khoảng sáng gầm xe 245 mm, chiều cao yên 830 mm, trọng lượng 141 kg và dung tích bình xăng 7,8 lít.
CRF250L lăn bánh trên bộ vành nan truyền thống với thông số lốp trước là 80/100-21M/C 51P và lốp sau là 120/80-18M/C 62P. Nhiệm vụ phanh được đảm bảo bằng phanh đĩa đơn ở cả trước và sau, tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh (ABS) 2 kênh, có thể bật/tắt ABS ở bánh sau.
Hệ thống treo trên Honda CRF250L 2025 bao gồm phuộc đảo ngược phía trước và giảm xóc Prolink phía sau.
Các trang bị nổi bật khác trên Honda CRF250L 2025 có thể kể đến: Hệ thống chiếu sáng với đèn pha và đèn xinhan dạng LED. Đồng hồ của xe là loại kỹ thuật số với độ tương phản cao giúp tăng hiệu quả hiển thị trong mọi điều kiện sáng.
Về vận hành, Honda CRF250L 2025 sử dụng động cơ DOHC 4 thì, 4 van, xi-lanh đơn, làm mát bằng nước, dung tích 249cc. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 24 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23Nm tại 6.500 vòng/phút.
