Chery vừa nộp hồ sơ triệu hồi lên Tổng cục Quản lý Giám sát Thị trường Trung Quốc sau khi phát hiện nguy cơ mất an toàn trên một số mẫu xe. Theo Y-Auto, chiến dịch này được đăng ký với mã S2026M0007V, bắt đầu có hiệu lực từ ngày 23/1/2026.
Tổng cộng có 1.108 xe thuộc diện cần kiểm tra và khắc phục, được sản xuất trong giai đoạn từ 1/4 đến 8/12/2025. Các mẫu liên quan gồm Chery Tansuo 06 và Chery Tiggo 7 1.6T, đều thuộc phân khúc SUV cỡ C tại thị trường Trung Quốc.
Trong đó, Tansuo 06 chính là mẫu xe đang được Chery xuất khẩu sang nhiều nước, trong đó có Việt Nam với tên thương mại Jaecoo J7. Vì vậy, thông tin triệu hồi nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người dùng tại các thị trường ngoài Trung Quốc.
Theo mô tả từ nhà sản xuất, vấn đề nằm ở kẹp cố định dây nhánh thuộc bộ điều khiển điện tử động cơ (ECU). Trong một số trường hợp, kẹp giữ có thể không được lắp đúng vị trí hoặc không đạt tiêu chuẩn cố định trong quá trình lắp ráp tại nhà máy.
Khi bị cố định sai, bó dây điện có nguy cơ cọ xát liên tục theo thời gian. Nếu lớp vỏ dây bị mài mòn vượt ngưỡng cho phép, xe có thể rơi vào tình huống tắt máy đột ngột trong lúc vận hành, gây rủi ro cho người ngồi trên xe và các phương tiện lưu thông xung quanh.
Đây là dạng lỗi không dễ nhận biết ngay từ đầu, nhưng có thể phát sinh sau một thời gian sử dụng, đặc biệt ở những xe vận hành nhiều trong điều kiện đường xấu hoặc rung động mạnh.
Chery cho biết sẽ tiến hành kiểm tra miễn phí cụm dây nhánh ECU trên toàn bộ xe thuộc diện triệu hồi. Nếu phát hiện kẹp giữ bị lắp sai hoặc dây điện có dấu hiệu bất thường, hãng sẽ khắc phục hoặc thay mới mà khách hàng không phải trả thêm chi phí.
Việc liên hệ chủ xe sẽ được thực hiện thông qua đại lý ủy quyền, với các hình thức như thư bảo đảm, điện thoại hoặc tin nhắn. Đợt triệu hồi có hiệu lực ngay khi công bố, tức từ ngày 23/1/2026.
Hiện chưa có thông tin về việc những chiếc Jaecoo J7 đang bán tại Việt Nam có nằm trong phạm vi triệu hồi hay không. Xe hiện được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm Flagship, Flagship PHEV và AWD Individual, giá bán lần lượt là 799 triệu, 849 triệu và 969 triệu đồng.
Về vận hành, bản Flagship và AWD Individual sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.6L, sản sinh công suất khoảng 194 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp – tương đồng cấu hình với Chery Tiggo 7 1.6T tại Trung Quốc.
Riêng phiên bản Flagship PHEV sở hữu hệ truyền động plug-in hybrid SHS gồm máy xăng 1.5L tăng áp kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 342 mã lực và mô-men xoắn 525 Nm. Cấu hình này cho tổng công suất lên đến 342 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 525 Nm. Xe đi kèm hộp số DHT thiết kế riêng cho dòng hybrid và bộ pin lithium-sắt-photphat (LFP) dung lượng 18,3 kWh.
Qua đó, Jaecoo J7 PHEV có thể vận hành thuần điện khoảng 90 km. Khi pin được sạc đầy và bình xăng nạp đủ, mẫu xe có khả năng di chuyển tối đa 1.300 km theo chuẩn WLTP, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ vào khoảng 1 lít/100 km.
