Trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhu cầu sử dụng ô tô cá nhân thường gia tăng mạnh, nhất là với những chuyến đi xa như về quê sum họp gia đình hoặc du xuân đầu năm.
Các chuyên gia kỹ thuật khuyến cáo, chủ xe nên tiến hành kiểm tra tổng thể phương tiện trước khi lên đường nhằm giảm thiểu nguy cơ sự cố trên hành trình và bảo đảm an toàn cho người ngồi trên xe.
Lốp xe
Lốp xe là bộ phận chịu tải lớn nhất và ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bám đường, độ ổn định cũng như hiệu quả phanh. Trước mỗi chuyến đi dài, chủ xe cần quan sát kỹ bề mặt lốp để phát hiện các dấu hiệu bất thường như nứt, phồng hoặc mòn không đều.
Áp suất lốp cần được kiểm tra và điều chỉnh theo đúng thông số khuyến nghị của nhà sản xuất. Lốp quá non hơi có thể khiến xe ì, tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, trong khi lốp bơm quá căng lại làm giảm độ bám đường và tiềm ẩn nguy cơ nổ lốp khi chạy tốc độ cao hoặc chở nặng. Ngoài ra, đừng quên kiểm tra lốp dự phòng để sẵn sàng sử dụng khi cần thiết.
Khoang động cơ
Động cơ đóng vai trò trung tâm trong quá trình vận hành, vì vậy cần được kiểm tra cẩn thận trước hành trình dài ngày. Người lái có thể khởi động xe, để máy chạy không tải và lắng nghe âm thanh phát ra. Những tiếng kêu lạ, rung giật bất thường hoặc khói xả khác thường đều là dấu hiệu cần lưu ý.
Song song đó, các dung dịch như dầu động cơ và nước làm mát cần được kiểm tra mức còn lại. Nếu dầu đã đổi màu, có mùi lạ hoặc quá cạn, việc thay mới sẽ giúp động cơ hoạt động trơn tru hơn trong điều kiện vận hành liên tục. Nước làm mát cũng cần được bổ sung kịp thời để tránh hiện tượng quá nhiệt khi xe chạy đường dài.
Một số chi tiết phụ trợ như lọc gió, bugi hay dây cu-roa cũng nên được kiểm tra định kỳ nhằm đảm bảo khả năng hoạt động ổn định của toàn bộ hệ thống.
Hệ thống phanh
Phanh là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kiểm soát xe và an toàn của người ngồi trong cabin. Trước chuyến đi xa, người sử dụng cần chú ý đến cảm giác bàn đạp phanh, khả năng ăn phanh và các dấu hiệu cảnh báo trên bảng đồng hồ.
Nếu phanh phát ra tiếng kêu lạ, xe bị rung khi giảm tốc hoặc bàn đạp phanh có cảm giác bất thường, rất có thể hệ thống phanh đang gặp vấn đề. Trong trường hợp này, việc đưa xe đến xưởng dịch vụ để kiểm tra má phanh, đĩa phanh và dầu phanh là điều cần thiết, tránh rủi ro trong những tình huống khẩn cấp.
Hệ thống treo và tay lái
Khi di chuyển đường dài, hệ thống treo và tay lái đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho xe ổn định, đặc biệt trên những đoạn đường xấu hoặc khi chạy tốc độ cao. Những dấu hiệu như xe rung lắc mạnh, phát tiếng gõ lạch cạch hay có xu hướng lệch lái đều cho thấy cần kiểm tra sớm.
Giảm xóc bị rò rỉ dầu hoặc thước lái sai lệch không chỉ làm giảm sự thoải mái mà còn ảnh hưởng đến độ an toàn. Việc cân chỉnh và bảo dưỡng kịp thời sẽ giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn trong suốt hành trình.
Ắc-quy và hệ thống điện
Ắc-quy là nguồn cung cấp điện cho quá trình khởi động và các thiết bị điện trên xe. Trước kỳ nghỉ dài, chủ xe nên kiểm tra điện áp hoặc quan sát tình trạng bình ắc-quy để đảm bảo khả năng hoạt động ổn định.
Các đầu cực cần được làm sạch, tránh hiện tượng ăn mòn hoặc rò rỉ gây mất điện giữa đường. Đồng thời, toàn bộ hệ thống đèn chiếu sáng, bao gồm đèn pha, đèn hậu, đèn xi-nhan và đèn phanh, cần được kiểm tra kỹ để đảm bảo khả năng quan sát và cảnh báo trong điều kiện thiếu sáng.
Nước rửa kính và gạt mưa
Khả năng quan sát là yếu tố then chốt khi lái xe đường dài. Người dùng nên kiểm tra mức nước rửa kính, tình trạng gạt mưa và vệ sinh kính lái để đảm bảo tầm nhìn không bị cản trở.
Thanh gạt mưa cần hoạt động êm ái, không để lại vệt nước hay gây trầy xước kính. Ngoài ra, việc điều chỉnh gương chiếu hậu, kiểm tra camera và cảm biến hỗ trợ (nếu có) cũng giúp người lái xử lý tốt hơn trong các tình huống phức tạp.
Ô tô điện cần kiểm tra những hạng mục nào?
Cũng giống như ô tô sử dụng động cơ đốt trong, xe điện vẫn cần được kiểm tra định kỳ các hạng mục cơ bản như phanh, lốp, hệ thống chiếu sáng, gạt mưa và các công nghệ an toàn. Tuy nhiên, do vận hành bằng động cơ điện và pin, dòng xe này có những yêu cầu bảo dưỡng riêng, trong đó pin, mô-tơ điện và hệ thống làm mát là những bộ phận cần được đặc biệt chú trọng.
Người dùng nên thường xuyên theo dõi tình trạng pin để kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường như quá nhiệt, biến dạng hoặc rò rỉ. Do hệ thống pin có kết cấu phức tạp và yêu cầu cao về an toàn kỹ thuật, việc kiểm tra và xử lý nên được thực hiện tại các trung tâm dịch vụ chính hãng hoặc cơ sở bảo dưỡng uy tín.
Trước khi bắt đầu những chuyến đi dài, nhất là trong các dịp cao điểm như Tết Nguyên đán, chủ xe cần đảm bảo dung lượng pin đủ lớn, tốt nhất là sạc đầy, nhằm tránh gián đoạn hành trình.
Đối với động cơ điện, các bộ phận như ổ trục, vòng bi, dây dẫn và các đầu nối vẫn cần được kiểm tra theo định kỳ để bảo đảm vận hành ổn định. Công tác vệ sinh và bôi trơn đúng cách cũng góp phần kéo dài tuổi thọ và duy trì hiệu suất của hệ thống truyền động.
Ngoài ra, chất làm mát pin đóng vai trò quan trọng trong việc kiểm soát nhiệt độ vận hành, tương tự như nước làm mát trên xe xăng hoặc diesel. Việc kiểm tra và bổ sung dung dịch làm mát đúng tiêu chuẩn sẽ giúp pin và động cơ điện hoạt động hiệu quả, ổn định và bền bỉ hơn.
