Sau thời gian dài úp mở, Perodua đã chính thức giới thiệu Traz 2026 - mẫu SUV hạng B mới nhất của hãng tại thị trường Malaysia. Ngay khi xuất hiện, Perodua Traz lập tức được xem là đối thủ trực diện, thậm chí là kình địch đáng gờm của Toyota Yaris Cross nhờ mức giá dễ tiếp cận.
Tại Malaysia, Perodua Traz 2026 được phân phối với ba phiên bản. Bản tiêu chuẩn X có giá 76.100 Ringgit, tương đương khoảng 490,7 triệu đồng. Phiên bản H có giá 81.100 Ringgit, quy đổi khoảng 522,9 triệu đồng. Cao nhất là bản H hai tông màu, giá 82.000 Ringgit, tương đương gần 529 triệu đồng. Mẫu SUV này được phát triển trên nền tảng DNGA, khung gầm quen thuộc đang được Perodua sử dụng cho nhiều dòng xe chủ lực.
Về kích thước, Perodua Traz sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.310 mm x 1.770 mm x 1.655 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.620 mm, gần tương đồng với Toyota Yaris Cross.
Ngoại hình Perodua Traz mang phong cách SUV đô thị hiện đại, tỷ lệ thân xe gọn gàng, khỏe khoắn. Dù dễ nhận ra nhiều nét tương đồng với Toyota Yaris Cross ở dáng xe và bố cục tổng thể, Traz vẫn có những chi tiết riêng để tạo dấu ấn. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt thiết kế khác biệt, cản trước tạo hình trẻ trung hơn. Phía sau, cụm đèn hậu LED nối liền hai bên, cản sau được sơn đồng màu thân xe, mang lại cảm giác liền mạch và gọn gàng.
Trang bị ngoại thất trên Perodua Traz ở mức khá trong phân khúc. Xe có đèn LED toàn phần, đèn định vị ban ngày LED, gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ, cánh gió sau và bộ mâm hợp kim 17 inch. Bản H được bổ sung thêm nhiều tiện ích đáng giá như cửa hậu đóng mở điện rảnh tay, đèn sương mù LED và đèn chào mừng tích hợp trên gương chiếu hậu.
Bước vào khoang nội thất, Perodua Traz hướng đến phong cách trẻ trung, thực dụng. Bảng táp-lô được tạo điểm nhấn bằng các đường viền màu nổi, ghế bọc vải, bố cục đơn giản nhưng dễ sử dụng. Trung tâm cabin là màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, đi kèm cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình TFT 4,2 inch hiển thị đa thông tin. Xe cũng được trang bị điều hòa chỉnh điện, cửa gió hàng ghế sau, nhiều cổng sạc USB và hệ thống khởi động nút bấm.
Ở phiên bản H, người dùng có thêm vô-lăng và cần số bọc da, hệ thống âm thanh 6 loa, điều hòa tự động một vùng và cửa hậu điện rảnh tay. Những nâng cấp này giúp Traz tiệm cận trải nghiệm của các mẫu SUV hạng B cao cấp hơn, trong khi giá bán vẫn khá “mềm”.
Về vận hành, Perodua Traz 2026 sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số D-CVT. Cấu hình này không đặt nặng yếu tố thể thao nhưng phù hợp với nhu cầu di chuyển đô thị và ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu, với mức tiêu hao công bố đạt 21,3 km/lít theo tiêu chuẩn Malaysia.
Trang bị an toàn là một điểm cộng lớn của Perodua Traz. Tất cả các phiên bản đều có 6 túi khí và gói hỗ trợ an toàn chủ động ASA với loạt tính năng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Bản H được bổ sung camera 360 độ và đầu ghi hình, dù vẫn thiếu ga tự động thích ứng - điểm trừ đáng tiếc trong bối cảnh phân khúc ngày càng cạnh tranh.
Với giá bán quy đổi từ khoảng 490 triệu đồng, thiết kế hiện đại và nhiều trang bị an toàn, Perodua Traz 2026 được xem là đối thủ “khó chịu” của Toyota Yaris Cross tại Đông Nam Á. Nếu được mở rộng sang các thị trường khác, mẫu SUV hạng B này hoàn toàn có thể khiến cuộc đua phân khúc thêm phần căng thẳng.
