Tháng 12/2025 được xem là giai đoạn cao điểm của thị trường ô tô Việt Nam khi các hãng xe đồng loạt tung ra chương trình giảm giá, kích cầu mua sắm. Song song với đó, việc giới thiệu thêm nhiều mẫu xe và phiên bản mới cũng góp phần tạo sức hút, mang đến thêm lựa chọn cho người tiêu dùng.
Đáng chú ý, trong số các sản phẩm vừa mở bán tháng 12, phần lớn tập trung vào nhóm xe đa dụng 7 chỗ. Ba cái tên nổi bật gồm Mitsubishi Destinator, Hyundai Santa Fe Hybrid và Toyota Innova Cross G. Các mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng gia đình, đề cao tính thực dụng, chi phí sử dụng và khả năng đáp ứng đa dạng nhu cầu di chuyển.
Mitsubishi Destinator
Sự xuất hiện của Mitsubishi Destinator được xem là bước đi chiến lược của Mitsubishi Motors Việt Nam trong bối cảnh Outlander đã dừng bán. Destinator được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, với giá bán dao động từ 780 đến 855 triệu đồng.
Về thiết kế, Destinator áp dụng ngôn ngữ Dynamic Shield quen thuộc của Mitsubishi, nhưng được tinh chỉnh theo hướng thể thao và hiện đại hơn. Nhiều người nhận xét mẫu xe này giống như phiên bản "mở rộng" của Xforce, song có kích thước tiệm cận các mẫu SUV hạng D.
Cụ thể, xe có thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.680 x 1.840 x 1.780 mm, chiều dài cơ sở lên tới 2.815 mm. Khoảng sáng gầm 214 mm mang lại lợi thế khi di chuyển trên đường xấu hoặc ngập nước.
Bên trong, Destinator được trang bị màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, hệ thống âm thanh Yamaha 8 loa, điều hòa tự động hai vùng và nhiều tiện nghi thiết thực cho gia đình.
Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, cung cấp công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, đi kèm hộp số CVT. Điểm hạn chế là xe chỉ có dẫn động cầu trước, chưa đáp ứng được nhu cầu off-road của một số khách hàng.
Hyundai Santa Fe Hybrid
Trong khi đó, Hyundai Thành Công Việt Nam tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm bằng việc giới thiệu phiên bản hybrid cho Santa Fe, với giá niêm yết 1,369 tỷ đồng. Đây là bước đi phù hợp trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ thân thiện môi trường.
Santa Fe Hybrid giữ nguyên kích thước và thiết kế tổng thể quen thuộc, khác biệt nằm ở hệ truyền động lai xăng - điện. Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.6L kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất 235 mã lực và mô-men xoắn 367 Nm. Hệ thống TMED (Transmission Mounted Electric Device) cùng công nghệ Active Shift Control giúp quá trình chuyển số mượt mà hơn so với hộp số CVT thông thường.
Về trang bị, Santa Fe Hybrid sở hữu hai màn hình cong Panorama đồng cỡ 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây, ghế chỉnh điện có sưởi và làm mát, màn hình HUD, sạc không dây và gói an toàn Hyundai SmartSense thế hệ thứ hai.
Một lợi thế nổi bật khác của Santa Fe Hybrid là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo số liệu công bố từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, mẫu xe này chỉ tiêu thụ khoảng 5,94 lít/100 km khi chạy đường trường và 6,37 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp.
Toyota Innova Cross G
Trước sự cạnh tranh gay gắt ở nhóm xe gia đình 7 chỗ, Toyota Việt Nam đã bổ sung phiên bản Innova Cross G với giá 730 triệu đồng. Đây là phiên bản thấp nhất của dòng Innova Cross, hướng đến khách hàng đề cao chi phí đầu tư ban đầu và độ bền bỉ.
Innova Cross G vẫn sử dụng nền tảng khung gầm TNGA, mang lại cảm giác lái ổn định và không gian nội thất rộng rãi. Tuy nhiên, để tối ưu giá bán, Toyota đã lược bớt một số trang bị như mâm hợp kim lớn, bảng đồng hồ kỹ thuật số hay vô-lăng bọc da. Thay vào đó là cấu hình đơn giản, đủ dùng với màn hình giải trí 8 inch và bảng đồng hồ analog kết hợp màn hình nhỏ.
Xe vẫn sử dụng động cơ xăng 2.0L, sản sinh công suất khoảng 172 mã lực, đi kèm hộp số CVT và dẫn động cầu trước. Các trang bị an toàn cơ bản như ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi và 6 túi khí vẫn được giữ lại, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày cũng như chạy dịch vụ.
