Mới đây, Skoda Octavia đã được ra mắt tại Việt Nam với duy nhất phiên bản hiệu suất cao Octavia RS, giá bán niêm yết 1,608 tỷ đồng. Khoảng 1 năm trước đó, mẫu xe này đã từng xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng xe trưng bày.
So với các mẫu xe hiệu năng cao đang có mặt trên thị trường, Octavia RS có mức giá "dễ tiếp cận" hơn phần lớn đối thủ như Volkswagen Golf R (1,898 tỷ đồng), Subaru WRX (1,799 tỷ đồng) hay Honda Civic Type R (2,999 tỷ đồng).
Octavia RS thuộc phân khúc sedan hạng C, song sở hữu kích thước nhỉnh hơn mặt bằng chung. Xe dài 4.709 mm, rộng 1.829 mm, và trục cơ sở dài 2.681 mm, mang lại không gian nội thất rộng rãi. Khoảng sáng gầm 129 mm.
Khách hàng có thể nhận diện Octavia RS qua bộ mâm hợp kim 19 inch, lốp 225/45R19, logo vRS cùng nhiều chi tiết sơn đen bóng. Hệ thống đèn trước sử dụng công nghệ ma trận thế hệ mới, hỗ trợ chiếu sáng thông minh, trong khi gương chiếu hậu tích hợp nhớ vị trí.
Khoang cabin là điểm cộng lớn đối với những khách hàng yêu thích cảm giác lái. Xe được trang bị ghế thể thao bọc Alcantara, chỉnh điện 12 hướng, có nhớ vị trí, sưởi và massage.
Hệ thống hiển thị gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch sau vô-lăng và màn hình cảm ứng trung tâm 13 inch, hỗ trợ Apple CarPlay không dây.
Dù tập trung vào vận hành, Octavia RS vẫn sở hữu loạt tiện nghi cao cấp như hệ thống âm thanh 12 loa Canton, điều hòa tự động hai vùng có lọc không khí và sạc điện thoại không dây.
"Trái tim" của Octavia RS là động cơ xăng 2.0L tăng áp, cung cấp công suất 265 PS và mô-men xoắn 370 Nm. Sức mạnh được truyền qua hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, dẫn động cầu trước. Hệ thống treo thích ứng và vi sai điều khiển điện tử, giúp xe tối ưu độ bám đường khi vào cua hoặc tăng tốc mạnh.
Dù là mẫu xe dành cho người mê tốc độ, Octavia RS vẫn được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái như ga tự động thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù và cảnh báo buồn ngủ. Ngoài ra, xe có camera 360 độ, 8 cảm biến va chạm và 8 túi khí.
Skoda Octavia RS sẽ phải đối mặt với không ít rào cản nếu muốn tạo dấu ấn tại thị trường Việt Nam. Phân khúc sedan hiệu năng cao vốn khá kén người dùng, khi khách hàng thường phải đánh đổi giữa trải nghiệm lái thể thao và sự tiện dụng trong sinh hoạt hằng ngày.
Bên cạnh đó, Skoda vẫn là thương hiệu còn mới với số đông khách Việt. Để Octavia RS thực sự tạo dấu ấn, hãng xe đến từ Cộng hòa Czech cần thêm thời gian, chiến lược truyền thông rõ ràng và hệ thống hậu mãi đủ sức thuyết phục.
