Theo thông tin từ đại diện Cục Cảnh sát giao thông, quy trình sát hạch lái xe sẽ có thêm một nội dung bắt buộc từ tháng 5/2026. Cụ thể, tất cả học viên trước khi bước vào kỳ thi chính thức sẽ phải xem một video dài khoảng 15 phút, mô tả các tình huống dễ dẫn đến tai nạn giao thông liên quan đến cả xe máy và ô tô.
Những video này được xây dựng dựa trên các tình huống thực tế kết hợp với mô phỏng nhằm tái hiện rõ ràng các hành vi nguy hiểm thường gặp trên đường. Nội dung tập trung vào các lỗi phổ biến như chuyển hướng không đúng quy định, sử dụng rượu bia khi lái xe hay vượt xe thiếu an toàn. Thông qua đó, người học có thể nhận diện các nguy cơ tiềm ẩn và hiểu rõ hơn hậu quả của những hành vi vi phạm.
Không chỉ dừng lại ở việc xem video, một số tình huống còn được tích hợp trực tiếp vào phần thi mô phỏng để đánh giá khả năng xử lý của thí sinh. Điều này cho thấy sự thay đổi trong cách tiếp cận, khi việc sát hạch không chỉ kiểm tra kỹ năng điều khiển phương tiện mà còn chú trọng đến khả năng phản ứng trước các tình huống giao thông thực tế.
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết việc bổ sung nội dung này nhằm hoàn thiện hơn quy trình đào tạo và đánh giá lái xe. Trọng tâm không còn chỉ là thao tác kỹ thuật, mà còn mở rộng sang ý thức, trách nhiệm của người điều khiển phương tiện đối với bản thân và cộng đồng.
Trước đó, cơ quan này cũng đã đề cập đến kế hoạch điều chỉnh nhiều nội dung trong công tác sát hạch lái xe. Qua quá trình phân tích dữ liệu thi sát hạch và đối chiếu với thực tế vi phạm cũng như các nguyên nhân gây tai nạn giao thông, kết quả cho thấy giữa nội dung thi và thực tiễn vẫn còn những điểm chưa đồng bộ.
Một ví dụ được đưa ra là đối với các hạng giấy phép như B, C1, C, D1, D, nhiều nguyên nhân dẫn đến tai nạn xuất phát từ việc thiếu quan sát khi đến giao lộ, chuyển hướng sai hoặc đi không đúng làn đường. Tuy nhiên, trong phần thi đường trường hiện nay, học viên chỉ cần điều khiển xe trong quãng đường khoảng 2 km, chủ yếu để thực hiện các thao tác cơ bản như bật tín hiệu, tăng giảm tốc độ.
Thực tế này cho thấy việc sát hạch trước đây tập trung nhiều vào kỹ thuật lái xe, trong khi các yếu tố như đạo đức, ý thức chấp hành luật và kỹ năng xử lý tình huống chưa được đánh giá đầy đủ. Việc đưa video tình huống tai nạn vào quy trình thi được xem là bước điều chỉnh nhằm khắc phục khoảng trống này, hướng đến đào tạo người lái xe toàn diện hơn.
