Chiều 20/9, tại cửa hàng xăng dầu Mai Dịch 1 (phường Phú Diễn, Hà Nội), một chiếc Mercedes-Benz mang biển số Hà Nội bất ngờ lùi mạnh khi vào trạm tiếp nhiên liệu. Chiếc SUV va thẳng vào trụ bơm, khiến cột xăng đổ sập, đè lên một nhân viên và hai xe máy đang chờ.
Chỉ trong chốc lát, lửa bùng lên dữ dội, bao trùm khu vực và bén sang hai xe máy. Nam nhân viên bị kẹt dưới cột bơm may mắn thoát thân nhờ sự hỗ trợ của đồng nghiệp. Lực lượng tại chỗ đã nhanh chóng sử dụng bình chữa cháy khống chế đám lửa, tránh nguy cơ lan rộng.
Dù không có thiệt hại về người, vụ việc khiến nhiều người chứng kiến bàng hoàng và đặt ra câu hỏi về sự an toàn khi ô tô thao tác tại cây xăng.
Vụ Mercedes-Benz tại Hà Nội không phải trường hợp duy nhất. Tháng 5/2025, tại TP Huế, một tài xế khi rời cây xăng trên QL49 đã đạp nhầm chân ga khiến ô tô lao thẳng vào hai cột bơm. Vụ va chạm làm lửa bùng phát, cháy lan sang xe, khiến ô tô bị thiêu rụi hoàn toàn cùng nhiều hạng mục trạm xăng.
Trước đó, tháng 4/2024 tại Cao Lãnh (Đồng Tháp), một ô tô đang đổ xăng bỗng tăng tốc bất thường, quay vòng rồi húc đổ trụ bơm và va vào ba xe máy. Camera cho thấy tài xế đã lùi với tốc độ nhanh rồi tiến tới mất kiểm soát. Sau khi làm việc với cơ quan công an, người lái khai do đạp nhầm chân phanh thành chân ga.
Vì sao lùi xe vào trạm xăng tiềm ẩn rủi ro?
Các chuyên gia giao thông nhận định: cây xăng là khu vực có đặc thù chật hẹp, nhiều xe ra vào cùng lúc, xung quanh là hệ thống cột bơm, đường ống dẫn nhiên liệu và lượng người di chuyển đông đúc.
Hầu hết xe ô tô có nắp bình xăng bố trí phía đuôi, buộc tài xế phải lùi xe để thuận tiện tiếp nhiên liệu. Thao tác này, nếu không cẩn trọng, rất dễ xảy ra va chạm với cột bơm hoặc xe khác. Chỉ một tác động nhỏ cũng có thể gây ra tia lửa và nguy cơ cháy nổ khó lường.
Ngoài ra, thói quen "lùi nhanh để chiếm chỗ" hoặc việc mất kiểm soát khi đạp nhầm chân ga, chân phanh là nguyên nhân phổ biến dẫn tới sự cố nghiêm trọng.
Nguyên tắc an toàn khi lùi xe vào cây xăng
Để hạn chế rủi ro, các chuyên gia khuyến cáo tài xế cần tuân thủ một số nguyên tắc cơ bản:
Quan sát kỹ lưỡng: Trước khi vào cây xăng, cần ước lượng sẵn vị trí, kiểm tra qua gương chiếu hậu hoặc trực tiếp quay đầu quan sát. Đặc biệt chú ý người đi bộ và xe máy vốn di chuyển bất ngờ trong khu vực hẹp.
Điều khiển chậm rãi: Khi lùi xe, tuyệt đối không đạp ga. Với xe số tự động, chỉ cần nhả phanh nhẹ để xe tự lùi; với xe số sàn, giữ vòng tua thấp. Thao tác "nhích từng chút" an toàn hơn nhiều so với việc cố gắng lùi nhanh.
Giữ khoảng cách hợp lý: Vòi bơm xăng đủ dài, tài xế không cần lùi sát cột bơm. Khoảng cách hợp lý vừa dễ thao tác, vừa an toàn khi cần xử lý tình huống.
Chuyển số và kéo phanh tay: Khi xe đã dừng, cần trả về số P (xe tự động) hoặc số mo kết hợp kéo phanh tay (xe số sàn) để tránh xe trôi bất ngờ.
Bình tĩnh xử lý: Nếu nhận thấy xe lệch hướng, nên dừng hẳn và điều chỉnh lại thay vì cố gắng lùi nhanh. Sự nóng vội dễ dẫn đến va chạm.
Tận dụng công nghệ: Camera lùi, cảm biến cảnh báo va chạm hay hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau là công cụ hữu ích. Tuy nhiên, công nghệ chỉ hỗ trợ, không thay thế sự quan sát chủ động của tài xế.
