Báo cáo bán hàng cho thấy phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam đang đối mặt với đà suy giảm rõ rệt. Trong tháng 2/2026, tổng lượng xe bán ra chỉ đạt 270 chiếc, giảm đến 51,5% so với tháng đầu năm (557 xe).
Kết quả này phản ánh xu hướng suy yếu của phân khúc sedan cỡ C khi người mua ngày càng ưu tiên các mẫu xe gầm cao như SUV và crossover.
| STT | Mẫu xe | Tháng 2/2026 | Tháng 1/2026 | Lũy kế 2026 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mazda3 | 203 | 406 | 609 |
| 2 | Honda Civic | 32 | 88 | 120 |
| 3 | Hyundai Elantra | 31 | 57 | 88 |
| 4 | Toyota Corolla Altis | 4 | 6 | 10 |
| Đơn vị: xe | ||||
Mazda3 vẫn giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Sau hai tháng đầu năm, mẫu xe này đạt tổng cộng 609 xe bán ra, chiếm khoảng 73,6% thị phần. Tuy vậy, doanh số của Mazda3 cũng giảm đáng kể theo tháng, từ 406 xe trong tháng 1 xuống còn 203 xe trong tháng 2, tương ứng mức giảm gần 50%.
Đứng thứ hai là Honda Civic với tổng cộng 120 xe được tiêu thụ trong hai tháng đầu năm. Mẫu sedan của Honda bán được 88 xe trong tháng 1 nhưng sang tháng 2 chỉ còn 32 xe, giảm khoảng 63,6%.
Hyundai Elantra đứng ở vị trí tiếp theo với 88 xe bán ra trong hai tháng đầu năm. Mẫu xe này ghi nhận 57 xe trong tháng 1 và 31 xe trong tháng 2, tương đương mức giảm khoảng 45,6%.
Toyota Corolla Altis tiếp tục là mẫu xe có doanh số thấp nhất. Từ đầu năm đến nay, mẫu sedan này chỉ đạt tổng cộng 10 xe bán ra, gồm 6 xe trong tháng 1 và 4 xe trong tháng 2.
Đáng chú ý, Kia K3 không còn xuất hiện trong báo cáo doanh số từ đầu năm 2026 do hãng xe đã dừng công bố số liệu. Trước đó, mẫu sedan này từng có lượng bán khá tốt và thường xuyên nằm trong nhóm dẫn đầu của phân khúc.
Tổng doanh số toàn phân khúc sedan hạng C trong hai tháng đầu năm đạt 827 xe. So với giai đoạn 2023 - 2024 khi phân khúc này từng bán ra hàng nghìn xe mỗi tháng, quy mô thị trường hiện đã thu hẹp đáng kể.
Một trong những nguyên nhân chính là sự thay đổi trong thị hiếu người tiêu dùng. Các mẫu SUV và crossover ngày càng được ưa chuộng nhờ thiết kế gầm cao, tầm nhìn thoáng và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện đường sá.
Bên cạnh đó, nhiều mẫu xe gầm cao ở phân khúc giá tương đương sedan hạng C liên tục được giới thiệu ra thị trường. Khi khoảng cách giá giữa hai nhóm xe không còn quá lớn, không ít khách hàng đã lựa chọn SUV hoặc crossover thay vì sedan truyền thống.
