Được định vị trong phân khúc xe siêu sang, Yangwang Altior gây chú ý với thiết kế cửa sau mở ngược, góc mở lên tới 90 độ, khoang nội thất chỉ có 4 chỗ ngồi cùng hàng loạt chi tiết được chế tác riêng ở cả ngoại thất lẫn nội thất.
Altior, còn có tên gọi tại Trung Quốc là Dingyao, được phát triển nhằm cạnh tranh trực tiếp với những mẫu sedan hạng sang như Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Class và Maextro S800.
Thiết kế cửa mở ngược, nội thất 4 chỗ đậm chất xa xỉ
Phần đầu Yangwang Altior nổi bật với lưới tản nhiệt cỡ lớn, được trang trí bằng 137 chi tiết tạo hình như những viên đá quý. Hệ thống chiếu sáng lấy cảm hứng từ đỉnh đồng, một loại đồ vật nghi lễ truyền thống của Trung Quốc.
Ngoại thất xe còn gây ấn tượng với kiểu sơn hai tông màu, cột C kéo dài, bộ mâm dạng đĩa nguyên khối được đánh bóng và đường chỉ trang trí kép chạy dọc thân xe. Chi tiết này dài tới 4,8 m và được vẽ hoàn toàn bằng tay. Đặc biệt, logo ở đầu xe được chế tác từ vàng nguyên chất 24K.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất của Altior là hệ thống cửa mở ngược. Hai cửa trước có góc mở tối đa 80 độ, trong khi cửa sau có thể mở rộng tới 90 độ, giúp hành khách lên xuống xe thuận tiện hơn. Hãng còn bố trí ngăn chứa ô ngay trong phần cạnh cửa.
-114239.jpg)
Khoang hành khách phía sau được ưu tiên tối đa về tiện nghi. Xe được trang bị màn hình giải trí 21,4 inch có thể gập gọn trên trần, cùng hai tủ lạnh tích hợp với dung tích 5,5 lít/tủ, cho phép điều chỉnh nhiệt độ độc lập.
Ở phía trước, bảng táp-lô được bao phủ bởi màn hình cỡ lớn trải dài theo chiều ngang. Khu vực giữa hai ghế sau được thiết kế như một không gian làm việc riêng, tích hợp bàn gấp phục vụ công việc và ngăn chứa ly champagne đóng mở bằng điện.
-114253.jpg)
Hai ghế sau sử dụng thiết kế không trọng lực, có khả năng ngả sâu, mang lại cảm giác êm ái như ngồi trên mây. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống massage cơ học bốn đầu, đệm đỡ chân và rèm che nắng chỉnh điện nhằm tăng sự riêng tư.
Đáng chú ý, ghế phụ phía trước có thể ngả phẳng hoàn toàn chỉ bằng một nút bấm. Thiết kế này giúp hành khách ngồi phía sau bên phải có tầm nhìn thông thoáng về phía trước.
Vật liệu sử dụng trong cabin cũng được lựa chọn kỹ lưỡng, gồm da nguyên tấm Semi-Aniline, thảm sàn làm từ lông cừu tự nhiên và các núm xoay pha lê được cắt gọt với 60 mặt. Hệ thống âm thanh sử dụng 39 loa thuộc dòng Platinum Evidence của Dynaudio.
-114258.jpg)
Tổng giám đốc bộ phận kinh doanh Yangwang - ông Hu Xiaoqing - cho biết mẫu sedan này đã trải qua ba năm phát triển. Riêng thiết kế phần đầu xe đã được nghiên cứu với hơn 100 phương án trước khi lựa chọn kiểu dáng cuối cùng.
Kích thước vượt Rolls-Royce Ghost, tích hợp nhiều công nghệ hiện đại
Yangwang Altior sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.600 x 2.030 x 1.590 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.500 mm. Với thông số này, mẫu sedan của BYD dài hơn Rolls-Royce Ghost tới 201 mm.
Dù có thân hình đồ sộ, Altior chỉ sử dụng bộ lốp kích thước 275/45 R21, thuộc dòng Continental PremiumContact C. Bộ mâm được trang bị nắp chụp trung tâm dạng nổi, giúp logo Yangwang luôn giữ đúng chiều ngay cả khi bánh xe đang quay.
-114311.jpg)
Trên nóc xe xuất hiện cảm biến LiDAR, phục vụ hệ thống hỗ trợ lái God's Eye thế hệ mới của BYD. Công nghệ này hỗ trợ điều hướng tự động từ điểm xuất phát đến điểm đến trong nhiều tình huống, bao gồm hành trình từ bãi đỗ xe này đến bãi đỗ xe khác, di chuyển trên đường đô thị và cao tốc.
Về nền tảng vận hành, Altior sử dụng kiến trúc e⁴ với hệ truyền động điện gồm bốn mô-tơ độc lập. Nhờ đó, xe có thể thực hiện nhiều thao tác đặc biệt như xoay tại chỗ kiểu xe tăng, di chuyển chéo kiểu cua bò ngang, duy trì độ ổn định khi nổ lốp ở tốc độ cao và nổi trên mặt nước trong tình huống khẩn cấp.
Hệ thống treo thông minh DiSus cũng là một điểm nổi bật. Công nghệ này sử dụng camera quan sát mặt đường phía trước để phát hiện các vị trí gồ ghề, từ đó điều chỉnh hệ thống treo chỉ trong vài mili giây. Nhờ vậy, xe có thể giảm xóc, hạn chế hiện tượng chúi đầu hoặc nghiêng thân khi di chuyển.
Altior được trang bị chip xử lý Xuanji A3 do BYD tự phát triển, sản xuất trên tiến trình 4 nm. Hãng cũng từng công bố hệ thống sử dụng ba chip với tổng năng lực tính toán vượt 2.100 TOPS, tuy nhiên chưa xác nhận liệu cấu hình này có được áp dụng đầy đủ trên Altior hay không.
Mẫu sedan siêu sang sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai, cho quãng đường di chuyển hơn 1.000 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Nếu theo tiêu chuẩn WLTP, tầm vận hành ước tính đạt khoảng 800 - 820 km sau mỗi lần sạc đầy.
Bên cạnh đó, kiến trúc điện áp cao 1.000V cho phép Altior hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh công suất cấp megawatt. Theo công bố của BYD, xe chỉ cần khoảng 5 phút để tăng dung lượng pin từ 10% lên 70%.
Giá đặt trước hơn 300.000 USD, chưa công bố thời điểm giao xe
Mức giá 2,08 triệu nhân dân tệ (tương đương khoảng 311.500 USD) hiện là giá tham khảo chính thức trong giai đoạn đặt trước.
Con số này áp dụng cho phiên bản giới hạn Shanhe Dingyun Limited Edition, nổi bật với ngoại thất phối nâu - vàng và khoang nội thất kết hợp hai màu nâu - trắng. Khách hàng muốn đặt mua phải trả trước khoản tiền giữ chỗ 300.000 nhân dân tệ (khoảng 45.000 USD).
Để dễ hình dung về mức giá, phiên bản cao cấp nhất của SUV BYD Da Tang chỉ có giá niêm yết 309.900 nhân dân tệ (khoảng 46.415 USD), thấp hơn đáng kể so với Altior.
-114334.jpg)
Tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), Yangwang hiện hoạt động thông qua nhà phân phối địa phương Al-Futtaim. Quốc gia Trung Đông này cũng từng được hãng lựa chọn để tổ chức các hoạt động thử nghiệm xe ở tốc độ cao.
Đáng chú ý, siêu xe điện Yangwang U9 Xtreme được cho là đã đạt vận tốc 503,17 km/h trên đoạn đường thử khép kín thuộc tuyến cao tốc E11 ở Abu Dhabi, vượt qua cột mốc 500 km/h.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, Yangwang ghi nhận doanh số 3.251 xe tại thị trường nội địa Trung Quốc, tăng 38,9% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, riêng tháng 9, thương hiệu chỉ bán được 377 xe, giảm 14,7% so với tháng 8 và giảm tới 46,9% so với cùng kỳ năm ngoái, theo số liệu từ China EV DataTracker.
Sự xuất hiện của Altior giúp Yangwang mở rộng danh mục sản phẩm sang phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn, bên cạnh mẫu sedan điện U7, hai dòng SUV U8 và U8L cùng siêu xe điện U9. Hiện BYD vẫn chưa công bố thời điểm bắt đầu bàn giao Altior cho khách hàng.
