SUV Trung Quốc iCaur V27 có mặt tại Việt Nam: Hệ truyền động EREV, chạy tối đa 1.200 km

SUV mang phong cách địa hình, nhiều trang bị công nghệ

iCaur V27 vừa được ghi nhận xuất hiện tại Việt Nam với biển kiểm soát Lào. Dù chưa phải xe thương mại chính hãng, sự hiện diện của mẫu SUV này phần nào cho thấy kế hoạch đưa V27 vào thị trường Việt Nam đang được đẩy nhanh, thời điểm mở bán có thể rơi vào cuối năm.

Trước đó, iCaur V27 đã ra mắt tại Trung Quốc từ đầu năm và sau đó liên tục được giới thiệu tại nhiều thị trường Đông Nam Á. Ông Nguyễn Đăng Quang - Phó Tổng giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam - từng đề cập trên mạng xã hội về mức giá quy đổi dự kiến khoảng 2,2 tỷ đồng dành cho phiên bản cao cấp.

V27 gây chú ý ngay từ kích thước tổng thể. Xe có thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 5.045 x 1.976 x 1.894 mm, trục cơ sở dài 2.900 mm. Những thông số này có thể ngang ngửa với Toyota Land Cruiser.

Thiết kế bên ngoài mang đậm chất SUV địa hình với thân xe vuông vức, các mảng khối mạnh và bánh dự phòng gắn phía sau. Chi tiết này tạo liên tưởng tới những mẫu xe như Land Rover Defender. Tùy phiên bản, V27 sử dụng bộ mâm kích thước từ 19 đến 21 inch.

Bên trong, iCaur V27 theo đuổi cách bố trí gọn gàng, hạn chế chi tiết rườm rà nhưng vẫn chú trọng trang bị tiện nghi và công nghệ. Điểm nổi bật trên khu vực táp-lô là màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 15,4 inch, kết hợp dàn âm thanh Pioneer gồm 15 loa. 

Trên trần xe là cửa sổ trời kính toàn cảnh, được chia thành hai phần bởi dải LED trang trí mang tên "Starry Sky Island", tạo thêm điểm nhấn cho không gian nội thất.

Hệ truyền động EREV cho phạm vi hoạt động tới 1.200 km

Điểm đáng chú ý nhất của iCaur V27 nằm ở hệ truyền động EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động). Xe sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L làm máy phát điện thay vì trực tiếp truyền lực xuống bánh xe. Nguồn điện đến từ bộ pin dung lượng 34,31 kWh.

Bản dẫn động cầu sau RWD sử dụng một mô-tơ điện, cho công suất 252 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Cao hơn là bản iWD với hai mô-tơ điện, đạt tổng công suất 455 mã lực cùng mô-men xoắn 505 Nm. Phiên bản này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây.

Khi pin và bình nhiên liệu đều được nạp đầy, iCaur V27 có quãng đường di chuyển lên đến 1.200 km theo chu trình thử nghiệm CLTC. Nếu quy đổi sang chuẩn WLTP, con số này vào khoảng 980 km. 

Trong trường hợp chỉ vận hành bằng điện, xe có thể đi được xấp xỉ 200 km. Hệ thống sạc DC công suất 100 kW cho phép dung lượng pin tăng từ 10% lên 80% trong khoảng 17 phút.

Khả năng chinh phục địa hình cũng là một điểm đáng chú ý trên mẫu SUV này. Xe có gầm cao 224 mm và có thể vượt qua khu vực ngập nước với độ sâu tối đa 600 mm. 

Góc tiếp cận đạt 24 độ, trong khi góc rời là 23 độ. Bên cạnh đó, nhà sản xuất tích hợp 9 cấu hình vận hành để người lái lựa chọn tùy điều kiện mặt đường và địa hình.

Về công nghệ an toàn, V27 được trang bị 6 túi khí, hệ thống quan sát toàn cảnh 540 độ và gói hỗ trợ người lái ADAS với nhiều tính năng hiện đại.