Bên cạnh các bảng xếp hạng thương hiệu ô tô, hằng năm Consumer Reports còn thực hiện khảo sát quy mô lớn nhằm đánh giá mức độ hài lòng và độ tin cậy của từng dòng xe dựa trên trải nghiệm thực tế của người dùng. Kết quả phân tích theo loại hệ truyền động năm nay mang đến một kết luận đáng chú ý: xe hybrid truyền thống là nhóm phương tiện ít gặp lỗi nhất trên thị trường.
Theo báo cáo, so với xe sử dụng động cơ xăng thuần túy, xe hybrid truyền thống phát sinh ít sự cố hơn khoảng 15%. Ngược lại, ô tô điện và xe hybrid cắm sạc (PHEV) lại gặp nhiều vấn đề hơn đáng kể, với tỷ lệ cao hơn khoảng 80% so với xe xăng trong quá trình sử dụng.
Lý giải cho kết quả này, ông Jake Fisher – Giám đốc cấp cao phụ trách thử nghiệm ô tô tại Consumer Reports – cho rằng nguyên nhân chính đến từ mức độ "non trẻ" của công nghệ. Xe điện và PHEV là những sản phẩm mới, liên tục được cải tiến, nên việc phát sinh lỗi trong giai đoạn đầu là điều khó tránh khỏi.
Trong khi đó, xe hybrid truyền thống đã xuất hiện gần 30 năm, với công nghệ được kiểm chứng qua thời gian. Các hệ thống chính như động cơ, mô-tơ điện và pin đã trải qua nhiều thế hệ nâng cấp, giúp giảm đáng kể nguy cơ lỗi phát sinh trong quá trình vận hành.
Một điểm đáng chú ý là nhiều người thường đánh đồng xe PHEV với hybrid truyền thống, song trên thực tế, cấu trúc của PHEV phức tạp hơn đáng kể. Ngoài hệ thống hybrid, xe PHEV còn phải đảm nhiệm vai trò như một xe điện cỡ nhỏ, với khả năng sạc pin từ nguồn ngoài và vận hành thuần điện trong quãng đường ngắn.
Điều này đồng nghĩa với việc PHEV phải xử lý thêm nhiều tác vụ như quản lý pin dung lượng lớn, sưởi ấm hoặc làm mát cabin khi không dùng động cơ đốt trong, cũng như duy trì sự ổn định của hệ thống điện áp cao. Chính sự phức tạp này khiến PHEV dễ phát sinh lỗi hơn so với hybrid truyền thống vốn có cấu trúc đơn giản và ổn định hơn.
Consumer Reports cho biết nhiều mẫu xe hybrid đạt độ tin cậy cao nhờ dựa trên các nền tảng và thiết kế đã được chứng minh qua nhiều năm. Các hãng xe không xây dựng hệ thống hybrid từ đầu, mà liên tục tinh chỉnh, cải tiến những công nghệ sẵn có, giúp giảm rủi ro và tăng tính ổn định.
Bên cạnh đó, phần lớn xe hybrid truyền thống trên thị trường đến từ những thương hiệu vốn nổi tiếng về độ bền và chất lượng. Theo ông Steven Elek – Trưởng chương trình phân tích dữ liệu ô tô của Consumer Reports, đây là một trong những yếu tố then chốt giúp hybrid truyền thống duy trì vị thế dẫn đầu về độ tin cậy.
Kết quả đánh giá của Consumer Reports không dựa trên thử nghiệm phòng thí nghiệm, mà xuất phát từ dữ liệu thực tế của người dùng. Tổ chức này đã thu thập phản hồi từ hơn 380.000 chủ xe, với các mẫu xe được sản xuất và phân phối trong giai đoạn từ năm 2000 đến 2025, thậm chí bao gồm một số phiên bản đời 2026.
Các chủ xe được hỏi về những vấn đề họ gặp phải trong vòng 12 tháng gần nhất. Từ đó, Consumer Reports tổng hợp và phân tích 20 nhóm sự cố phổ biến, trải dài từ những lỗi nhỏ như phanh, hệ thống điện phụ trợ, cho tới các hạng mục nghiêm trọng hơn như động cơ, hộp số, pin và bộ sạc của ô tô điện khi đã hết bảo hành.
Mỗi loại sự cố đều được cân nhắc theo mức độ nghiêm trọng để cho ra kết quả phản ánh sát nhất trải nghiệm sử dụng thực tế.
