Bức ảnh chụp lại hai chiếc Volkswagen Golf thế hệ mới xuất hiện trên xe chuyên dụng tại Việt Nam đang gây chú ý lớn trên mạng xã hội.
Đây là lần đầu tiên mẫu hatchback hạng C này được bắt gặp công khai trong nước, kể từ khi rộ tin Volkswagen Việt Nam sẽ phân phối chính hãng từ tháng 7/2025.
Việc xe không che chắn logo và nằm trên xe vận chuyển cho thấy khả năng cao Golf đang trên đường về đại lý chuẩn bị cho ngày ra mắt.
Hai phiên bản đầu tiên lộ diện
Trong loạt ảnh, giới quan sát cho rằng chiếc Golf phía trên thuộc bản tiêu chuẩn, nhận diện bởi thiết kế đơn giản.
Trong khi đó, chiếc dưới gây chú ý nhờ cụm ống xả kép và dòng chữ “GTI”, nhiều khả năng là bản thể thao cận cao cấp.
Điều này khớp với thông tin trước đó về việc Golf sẽ có tới 6 phiên bản chính hãng tại Việt Nam, gồm:
-
1.5 eTSI Life
-
1.5 eTSI Style
-
1.5 eTSI R-Line
-
2.0 TSI GTI Lite
-
2.0 TSI GTI Performance
-
Golf R Performance
Mức giá dự kiến dao động 798 triệu – 1,898 tỷ đồng, trải dài từ bản cơ bản đến hiệu năng cao nhất.
Kích thước nhỏ gọn, cạnh tranh xe Nhật
Golf được định vị ở phân khúc C, song kích thước thực tế chỉ ngang các mẫu hatchback cỡ B+. Xe dài 4.282 mm, rộng 1.789 mm và trục cơ sở 2.636 mm, nhỏ hơn đáng kể so với Honda Civic (4.681 mm dài, 1.802 mm rộng, 2.735 mm trục cơ sở).
Điều này đồng nghĩa với việc Golf hướng nhiều hơn tới khách hàng trẻ yêu thích sự gọn gàng, linh hoạt trong đô thị thay vì ưu tiên không gian rộng rãi.
Thiết kế và trang bị hiện đại
Mẫu hatchback Đức chỉ có duy nhất kiểu dáng 5 cửa hatchback. Các bản R-Line và GTI mang phong cách thể thao với lưới tản nhiệt cỡ lớn, mâm từ 18-19 inch và chi tiết ngoại thất mạnh mẽ tương tự SUV Tiguan Allspace.
Khoang lái hứa hẹn hiện đại hơn các mẫu VW hiện bán, với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch cùng màn hình giải trí trung tâm 12 inch đặt nổi. Ghế ngồi dạng thể thao với lưng liền khối được thiết kế để tăng cảm giác lái – điều vốn là điểm mạnh của Golf trên toàn cầu.
Động cơ và hiệu năng đa dạng
Tại Việt Nam, Golf sẽ có 3 lựa chọn động cơ:
-
1.5 eTSI mild-hybrid, công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm.
-
2.0 TSI, công suất 187 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm.
-
Golf R 2.0 TSI, mạnh mẽ nhất với 316 mã lực, 420 Nm – đối thủ trực diện của Honda Civic Type R.
Tất cả đều kết hợp hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp trứ danh của Volkswagen, vốn được đánh giá cao về khả năng sang số mượt mà và tối ưu hiệu suất.
Dù được xem là “huyền thoại hatchback” toàn cầu, Golf tại Việt Nam có thể gặp khó về doanh số.
Với mức giá khởi điểm gần 800 triệu đồng, mẫu xe Đức đắt hơn nhiều lựa chọn xe Nhật trong cùng phân khúc – vốn được khách hàng Việt ưu tiên nhờ giá hợp lý, chi phí bảo dưỡng thấp và độ bền bỉ.
Tuy vậy, Golf vẫn sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc với những người yêu thích trải nghiệm lái châu Âu, thiết kế cá tính và mong muốn sở hữu một mẫu xe mang tính biểu tượng toàn cầu.
