Jiyue, thương hiệu xe điện do Baidu hợp tác với Geely Holding Group sáng lập, vừa chính thức giới thiệu mẫu siêu xe điện Robo X tại ngày khai mạc Triển lãm ô tô Quảng Châu 2024.
Lấy cảm hứng từ những chiếc máy bay chiến đấu, Robo X được thiết kế dựa trên ý tưởng buồng lái chiến đấu cơ với cửa kiểu cánh đại bàng và cánh đuôi lớn chia đôi.
Những chi tiết thiết kế này không chỉ mang đến cho Robo X một diện mạo ấn tượng mà còn nâng cao đáng kể tính khí động học của xe.
CEO của Jiyue, ông Joe Xia, cho biết: "Trong vòng 20 năm tới, thiết kế của các siêu xe sẽ chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ Robo X. Đây là thiết kế xuất sắc nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc và là một dấu mốc quan trọng".
Chiếc siêu xe hai chỗ ngồi này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.650 x 2.000 x 1.195 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.700 mm.
Toàn bộ thân xe được chế tạo từ khung sợi carbon nguyên khối và hợp kim nhôm cường độ cao 5052, mang lại cấu trúc siêu nhẹ nhưng cực kỳ cứng cáp. Tổng trọng lượng của xe chỉ 1.850 kg.
Robo X được trang bị hệ thống truyền động hiệu suất cao, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong chưa đến 1,9 giây. Với bộ pin tiên tiến, xe có phạm vi hoạt động tối đa hơn 650 km.
Theo nhà sản xuất, Robo X được tích hợp công nghệ tự lái L4 từ hệ thống Baidu Apollo. Đây là lần đầu tiên một siêu xe được trang bị công nghệ tự lái cấp độ 4, cho phép xe tự vận hành hoàn toàn trên đường đua.
Ngoài ra, Robo X còn hỗ trợ lệnh giọng nói thông qua trợ lý ảo AI mang tên Simo. Chủ xe có thể sử dụng lệnh giọng nói để kiểm tra các thông số kỹ thuật như mô-men xoắn động cơ, động lực học khung gầm và quản lý nhiệt, mang đến trải nghiệm tương tác cao cấp.
Jiyue đã mở đơn đặt hàng trước cho Robo X với mức cọc 49.999 nhân dân tệ (tương đương 175 triệu đồng). Mẫu xe này dự kiến sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2027, nhắm đến phân khúc siêu xe điện cao cấp.
