Royal Enfield, hãng xe lừng danh của Anh vừa cho ra mắt phiên bản nâng cấp 2026 của dòng xe Guerrilla 450 với hàng loạt cải tiến và cả các tùy chọn màu sơn mới. Giá bán của Royal Enfield Guerrilla 450 2026 dao động trong khoảng từ 2,49 lakh Rs tới 2,72 lakh Rs (khoảng 60 triệu đồng tới 66 triệu đồng) tùy theo phiên bản và màu sắc.
Đáng chú ý là Royal Enfield Guerrilla 450 2026 giờ đây đã bổ sung thêm phiên bản Apex mới, trong khi phiên bản Analogue cấp thấp trước đây đã bị ngừng sản xuất. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn được trang bị lốp xe mới, những thay đổi về thiết kế công thái học ở phiên bản mới.
Phiên bản Apex mới được phát triển tập trung hơn vào đường trường với lốp Vredestein Centuro ST 17 inch chuyên dụng và có thiết kế công thái học được cải tiến. Điều này có được là nhờ tay lái bằng nhôm mới, phẳng hơn, được đặt thấp hơn 55 mm và tiến về phía trước 57 mm, tạo ra tư thế lái chắc chắn hơn một chút so với các phiên bản tiêu chuẩn.
Về mặt ngoại hình, phiên bản Apex cũng có những điểm khác biệt tinh tế, bao gồm ốp đèn pha và ốp yên sau được hoàn thiện cùng màu sắc với bình xăng. Royal Enfield Guerrilla 450 Apex được cung cấp với 3 tùy chọn màu sắc gồm màu đỏ phối đen có giá 2,49 lakh Rupee, cùng với màu đen mờ phối xám và đỏ, và màu xanh lá cây đều có giá 2,56 lakh Rupee (khoảng 62 triệu đồng).
Phiên bản Dash và Flash hiện tại tiếp tục được cập nhật. Các phiên bản này giờ đây được trang bị lốp CEAT grip XL mới, được cho là có hợp chất cải tiến mang lại độ bám đường khô tốt hơn 8% và độ bám đường ướt tốt hơn 17%. Phiên bản Dash có thêm tùy chọn màu xanh lam mới với giá 2,49 lakh Rs, trong khi các màu hiện có như xám Shadow Ash, đồng và bạc sẽ được bán với giá 2,67 lakh Rs (khoảng 64,8 triệu đồng). Phiên bản Flash cao cấp nhất vẫn giữ màu xanh Brava Blue, có giá 2,72 lakh Rupee. Phiên bản này cũng được trang bị tiêu chuẩn lưới bảo vệ đèn pha và tấm chắn tay lái.
Ngoài việc nâng cấp lốp xe, Royal Enfield cũng đã hiệu chỉnh lại hệ thống ABS kênh đôi cho phù hợp với cấu hình mới. Mặc dù các chế độ lái vẫn không thay đổi với chế độ Street và Sport, nhưng hãng cho biết chúng đã được tinh chỉnh để cải thiện khả năng phản hồi. Với việc phiên bản Analogue cơ bản đã bị ngừng sản xuất, tất cả các phiên bản của Guerrilla 450 hiện tại đều được trang bị màn hình TFT tròn 4 inch, tích hợp hệ thống định vị Google Maps.
Về mặt sức mạnh, Guerrilla 450 dù có giá chỉ nhỉnh hơn Yamaha Exciter 155 VVA chút ít, nhưng lại được trang bị động cơ Sherpa có dung tích lên tới 452cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 40 mã lực và mô-men xoắn cực đại 40 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp.