Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 54 triệu đồng: Phân khối lớn hơn Yamaha Exciter, phong cách khác Winner R

Mẫu xe mới thực sự là một món hời với các ‘tín đồ’ xe côn tay khi giá bán ngang ngửa Yamaha Exciter và Honda Winner R, nhưng lại sở hữu những trang bị hoàn toàn vượt trội.
Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 54 triệu đồng: Phân khối lớn hơn Yamaha Exciter, phong cách khác Winner R ảnh 1
 

Trước đây, "xe địa hình" và "xe đi lại hàng ngày" luôn được xem là hai phân khúc hoàn toàn tách biệt. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều nhà sản xuất cố gắng tích hợp hai yếu tố này vào một mẫu xe duy nhất và Letbe Flygon 250 mới vừa ra mắt tại Trung Quốc là một ví dụ điển hình. Theo thông tin được công bố, Letbe Flygon 250 mới có giá bán 13.970 nhân dân tệ (tương đương khoảng 54 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt).

Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 54 triệu đồng: Phân khối lớn hơn Yamaha Exciter, phong cách khác Winner R ảnh 2
 

Letbe Flygon 250 có tổng cộng 4 tùy chọn màu sơn với nét độc đáo riêng, bao gồm: Đồng Gobi Copper, Xanh lá Armor Green, Bạc Aurora Silver và Trắng Chasing Wind White. Thiết kế của mẫu xe này cực kỳ độc đáo khi mang kiểu dáng của một chiếc mô tô đường phố cổ điển (classic street bike), nhưng lại được tích hợp khung gầm cao và các trang bị chuyên dụng của xe địa hình (off-road). Phong cách phá cách này mang lại cho chiếc xe vẻ ngoài khác biệt, cá tính, không đi theo số đông.

Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 54 triệu đồng: Phân khối lớn hơn Yamaha Exciter, phong cách khác Winner R ảnh 3
 

Mẫu xe Letbe Flygon 250 mới gây ấn tượng mạnh với sự kết hợp độc đáo giữa bánh trước 18 inch và bánh sau 14 inch, đi kèm lốp không săm Tensen kiểu mai rùa có kích thước lần lượt tương ứng là 130/80-18 và 180/80-14. Chiếc xe có phần đầu hơi hướng lên trên, trong khi phần đuôi lại được hạ thấp. Bố cục này cực kỳ hiếm gặp ở những chiếc xe cùng tầm giá, mang đến cho Flygon 250 một cá tính off-road rất riêng.

Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 54 triệu đồng: Phân khối lớn hơn Yamaha Exciter, phong cách khác Winner R ảnh 4
 

Dù giá chỉ ngang tầm Yamaha Exciter và Honda Winner R, nhưng Flygon được trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng dầu do chính Letbe phát triển, có dung tích thực lên tới 226cc và tỷ số nén 9.1:1. Động cơ này cho ra công suất tối đa 20,65 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 5.500 vòng/phút. Công suất thực tế khá tuyến tính, mô-men xoắn đủ mạnh ở vòng tua thấp để khởi động và leo dốc, mang lại cho Flygon 250 khả năng tăng tốc liên tục ở vòng tua trung bình đến cao. Với bình xăng 12L, phạm vi hoạt động trên lý thuyết của Letbe Flygon có thể vượt quá 300 km.

Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 54 triệu đồng: Phân khối lớn hơn Yamaha Exciter, phong cách khác Winner R ảnh 5
 

Về trang bị, Letbe Flygon 250 cũng rất đáng gờm Xe không chỉ được trang bị phanh đĩa ở cả hai bánh, mà còn tích hợp hệ thống ABS kênh đôi có thể tắt, cùng với hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Bảng đồng hồ kỹ thuật số của mẫu xe này là màn hình TFT tròn thông minh, tích hợp la bàn, định vị GPS và chức năng chiếu bản đồ dẫn đường.

Chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ mới giá 54 triệu đồng: Phân khối lớn hơn Yamaha Exciter, phong cách khác Winner R ảnh 6
 

Chưa hết, Letbe Flygon 250 còn có hệ thống chìa khóa thông minh, cổng sạc USB tiện dụng. Hệ thống treo bao gồm giảm xóc thủy lực ở phía trước cùng với phuộc đơn phía sau mang lại hiệu suất giảm chấn tốt trên đường phố và những địa hình phức tạp.