SUV hybrid cỡ lớn ‘trình làng’: Dài gần 5 mét, tiêu thụ chỉ 6.6 lít, giá ‘quá ngon’ so với trang bị
Renault vừa chính thức trình làng mẫu SUV hybrid cỡ lớn Filante 2026. Đây là mẫu xe lớn nhất từng được hãng xe Pháp phát triển, sở hữu chiều dài gần 5 mét, không gian rộng rãi hai hàng ghế và hệ thống truyền động hybrid mạnh 247 mã lực.
Renault Filante 2026 sẽ được sản xuất tại nhà máy Busan và dự kiến lên kệ từ tháng 3 tới. Sau Hàn Quốc, Trung Đông nhiều khả năng sẽ trở thành thị trường quốc tế đầu tiên phân phối mẫu SUV hybrid cỡ lớn này, trước khi Renault mở rộng sang các khu vực khác ngoài châu Âu.
Về vận hành, Renault Filante 2026 sử dụng hệ thống truyền động hybrid truyền thống, kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 1,5 lít với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất đạt 247 mã lực. Xe đi kèm bộ pin dung lượng 1,64 kWh, không hỗ trợ sạc ngoài. Theo công bố từ Renault, hệ thống này cho phép Filante vận hành ở chế độ thuần điện tới 75% thời gian khi di chuyển trong đô thị. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình đạt khoảng 6,6 lít/100 km, một con số đáng chú ý với một mẫu SUV cỡ lớn.
Đối thủ Mazda CX-5 ra mắt: SUV hạng C hybrid mạnh 262 mã lực, chạy điện 189 km, giá tương đồng
Một đối thủ mới của Mazda CX-5 đã mở đặt hàng trước với mức giá dự kiến từ 712 triệu đồng, sở hữu công suất 262 mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4 lít/100 km.
Theo kế hoạch, Proton eMAS 7 PHEV 2026 sẽ chính thức ra mắt tại Malaysia vào tháng 2/2026 và bắt đầu giao xe ngay sau đó. Mẫu SUV này được định vị ở phân khúc SUV hạng C, nơi Mazda CX-5 đang là cái tên rất quen thuộc với khách hàng Đông Nam Á.
Proton eMAS 7 PHEV 2026 được phân phối với 3 phiên bản gồm Prime, Premium và Premium Plus. Giá bán dự kiến dao động từ 110.000-130.000 Ringgit, tương đương khoảng 712,51-842,06 triệu đồng.
Về kích thước, mẫu SUV hybrid cắm sạc này sở hữu chiều dài 4.740 mm, rộng 1.940 mm, cao 1.685 mm và chiều dài cơ sở 2.755 mm. Thông số này nhỉnh hơn phiên bản thuần điện eMAS 7 EV và đặt xe vào nhóm SUV cỡ C lớn, cùng phân khúc với Mazda CX-5 hay Hyundai Tucson, hướng tới nhóm khách hàng gia đình cần không gian rộng rãi nhưng vẫn ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Dưới thương hiệu Proton, eMAS 7 PHEV có ngoại hình phát triển từ Geely Starship 7 tại Trung Quốc nhưng đã được tinh chỉnh để tạo dấu ấn riêng. Xe sở hữu thiết kế đèn pha tách rời, dải đèn LED trước kéo dài toàn chiều rộng ở các phiên bản cao, cụm đèn hậu riêng biệt, cản trước và cản sau được thiết kế lại, cùng vị trí gắn biển số đặt trên cửa hậu thay vì cản sau như bản thuần điện.
