Sau gần bốn tháng chuẩn bị cùng hàng trăm nghìn kilomet lái thử thực tế, các thành viên hội đồng chuyên môn đã đưa ra kết quả cuối cùng: Honda HR-V trở thành cái tên chiến thắng ở hạng mục quan trọng nhất. Mẫu SUV cỡ B đến từ Nhật Bản ghi điểm nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, trang bị công nghệ và giá trị vận hành phù hợp với nhu cầu người dùng Việt. Không chỉ dừng lại ở danh hiệu “Ô tô của năm 2025”, HR-V còn xuất sắc giành thêm giải “Ô tô của năm phân khúc CUV cỡ B”, tạo nên cú đúp giải thưởng đầy thuyết phục.
Ở các hạng mục phân khúc, Skoda Slavia là cái tên đáng chú ý khi lần đầu tham gia thị trường Việt Nam nhưng đã giành danh hiệu “Ô tô của năm phân khúc sedan cỡ B”. Mẫu xe được đánh giá cao nhờ hướng tiếp cận thực dụng, khả năng vận hành ổn định cùng mức giá cạnh tranh trong nhóm sedan đô thị.
Subaru cũng ghi dấu ấn khi Forester vượt qua những đối thủ mạnh như Ford Territory hay BYD Sealion 6 để trở thành “Xe của năm phân khúc CUV cỡ C”. Bao năm qua vẫn nổi tiếng về độ bền và cảm giác lái, Forester tiếp tục khẳng định được chỗ đứng trước những cái tên mới nổi.
Một trong những bất ngờ lớn nhất của Car Awards 2025 đến từ Lynk & Co 08. Nhờ hiệu suất vận hành, công nghệ an toàn và cảm giác lái thuyết phục, mẫu xe này đã khiến không ít chuyên gia thay đổi góc nhìn về xe Trung Quốc ở phân khúc cao cấp. Với tổng điểm 315,6, Lynk & Co 08 được trao danh hiệu “Ô tô của năm phân khúc CUV/SUV cỡ D”.
Ở nhóm xe sang, Porsche thể hiện sức mạnh với hai chiến thắng quan trọng. Trong đó, Macan EV - mẫu SUV thuần điện đầu tiên của Porsche - đã vượt qua BMW X3 thế hệ mới để giành danh hiệu cao nhất trong phân khúc, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của thương hiệu Đức trong kỷ nguyên điện hóa.
Car Awards 2025 không chỉ là nơi tôn vinh những mẫu xe tốt nhất mà còn phản ánh rõ xu hướng lựa chọn phương tiện của người dùng Việt: Ưu tiên cân bằng giữa thiết kế, công nghệ, trải nghiệm lái và giá trị sử dụng thực tế.
