Mercedes-Benz tiến gần hơn đến giấc mơ ô tô tự lái hoàn toàn

Mercedes-Benz đã trở thành hãng xe nước ngoài đầu tiên được chấp thuận thực hiện các bài kiểm tra lái xe tự động cấp độ 4 tại Bắc Kinh, Trung Quốc.

Theo trang CarNewsChina, vào ngày 2/8, Mercedes-Benz thông báo rằng họ đã trở thành hãng xe nước ngoài đầu tiên được chấp thuận thực hiện các bài kiểm tra lái xe tự động cấp độ 4 (L4) trên các tuyến đường đô thị và cao tốc được chỉ định tại Bắc Kinh, Trung Quốc. 

Trước đó, vào cuối năm 2023, Mercedes-Benz đã được phê duyệt để tiến hành các bài kiểm tra lái xe tự động cấp độ 3 (L3) tại Bắc Kinh.

Mercedes-Benz-obtained-L4-self-driving-permit-in-Beijing
 

Cấp độ L4 được coi là lái xe tự động hoàn toàn, không cần sự can thiệp của người lái, mặc dù người lái vẫn có thể yêu cầu sự kiểm soát nếu cần thiết.

Mercedes-Benz trước đây đã tuyên bố rằng từ năm 2021, công ty đã liên tục tiến hành thử nghiệm trong một môi trường khép kín tại Trung Quốc. Công việc nghiên cứu và phát triển (R&D) tập trung vào việc điều chỉnh hệ thống lái xe tự động của hãng để phù hợp với cơ sở hạ tầng đường bộ của Trung Quốc, chẳng hạn như biển báo và vạch kẻ đường, khu vực xây dựng, làn đường dành cho xe buýt, cũng như tối ưu hóa các thuật toán.

Hai chiếc sedan Mercedes-Benz S-Class sẽ được sử dụng làm phương tiện thử nghiệm lái xe tự động cấp độ 4, được trang bị nhiều loại cảm biến, bao gồm lidar, radar sóng milimet và camera.

image-22
Phân chia các cấp độ của hệ thống lái xe tự động (Ảnh: CarNewsChina).

Trong những năm gần đây, sự phổ biến của các phương tiện lái tự động đã gia tăng. Thành phố Hàng Châu, Trung Quốc đã sử dụng 3.474 km² của tám quận đô thị làm khu vực thử nghiệm cho các phương tiện tự lái, chiếm hơn 20% diện tích thành phố; Thâm Quyến thông báo bổ sung 43 tuyến đường mới, nâng tổng chiều dài đường cho xe tự lái lên 944 km. 

Ở khu vực trưng bày công nghệ lái xe tự động cấp cao tại Bắc Kinh, có các phương tiện giao hàng không người lái cấp độ 4, xe buýt không người lái, xe quét đường, xe tuần tra và hơn 800 phương tiện lái xe tự động khác có thể được sử dụng cho các kịch bản khác nhau. 

image-23
 

Khu vực này được thành lập chính thức vào tháng 9 năm 2020, tập trung vào năm hệ thống chính bao gồm “vehicle-road-cloud-network-map”, nhằm thúc đẩy việc triển khai lái xe tự động ở cấp độ 5 (cấp độ cao nhất hiện tại).

Hiện tại, có hơn 20 công ty và nhà sản xuất xe tự động trong khu vực này, bao gồm Baidu, Pony, BAIC, Didi, WeRide, Auto-X, Neolix, JD, Meituan Qingtian Truck, Trunk, QCraft, SenseTime và Foton.