Mẫu xe đã chính thức lộ diện lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Melbourne 2025, hé lộ chiến lược thâm nhập thị trường quốc tế của MG, trong đó Úc được xem là thị trường trọng điểm.
MG U9 sở hữu kiểu dáng vạm vỡ và đầy cơ bắp với các đường nét thẳng tắp và thiết kế góc cạnh rõ ràng. Tổng thể chiếc xe mang phong cách khỏe khoắn, phù hợp với các nhu cầu di chuyển trong điều kiện địa hình phức tạp.
Nổi bật ở phần đầu xe là bộ lưới tản nhiệt ngoại cỡ kết hợp cụm đèn pha đa tầng kích thước lớn. Đèn định vị ban ngày dạng chữ T được bố trí lệch tạo điểm nhấn hiện đại và dễ nhận diện.
Khung thân và bố cục tổng thể của MG U9 được nhận xét có nhiều nét tương đồng với mẫu bán tải Maxus/LDV Terron 9 – một sản phẩm anh em trong cùng hệ sinh thái của SAIC.
Ở lần ra mắt đầu tiên, MG U9 sẽ sử dụng động cơ dầu diesel là lựa chọn duy nhất. Dựa trên nền tảng của mẫu Maxus/LDV Terron 9, nhiều khả năng xe sẽ được trang bị động cơ tăng áp 4 xy-lanh, dung tích 2.5L, sản sinh công suất khoảng 220 mã lực và đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Khung gầm được phát triển với khả năng vận hành bền bỉ, hỗ trợ tốt cho các nhu cầu kéo tải và off-road. Theo nhà sản xuất, MG U9 có thể kéo tối đa 3,5 tấn và chở được hàng hóa lên đến 1 tấn – những con số ấn tượng trong phân khúc bán tải trung.
Đáng chú ý, MG cũng đang phát triển thêm phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) dự kiến ra mắt vào năm 2026, hứa hẹn sẽ mở rộng lựa chọn cho người dùng yêu thích công nghệ thân thiện môi trường.
MG U9 sẽ được phân phối tại Úc với mức giá dự kiến từ 40.000 AUD (khoảng 630 triệu đồng), được đánh giá là hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc.
Một điểm đáng chú ý nữa chính là chính sách hậu mãi đầy cạnh tranh: bảo hành lên tới 10 năm hoặc 250.000 km. Đây là lợi thế lớn, đặc biệt thu hút khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe vừa bền bỉ, vừa tiết kiệm chi phí bảo dưỡng lâu dài.
