Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu SUV đô thị HR-V với ba phiên bản. Trong đó, bản cao cấp nhất e:HEV RS (869 triệu đồng) thu hút sự chú ý nhờ được trang bị hệ truyền động hybrid cùng hàng loạt cải tiến đáng giá về thiết kế, công nghệ và an toàn.
Chi tiết Honda HR-V e:HEV RS vừa về Việt Nam
Ngoại thất
Là bản nâng cấp giữa vòng đời, HR-V 2025 được tinh chỉnh nhẹ về ngoại hình. Phiên bản e:HEV RS sở hữu lưới tản nhiệt thiết kế mới với họa tiết 3D, tạo hình vuông vức hơn cùng logo chữ H được viền xanh - chi tiết nhận diện đặc trưng của dòng xe hybrid.
Cụm đèn chiếu sáng phía trước cũng được làm mới, sử dụng cụm LED thấu kính tương tự như mẫu CR-V e:HEV RS cao cấp. Trong khi đó, hai phiên bản còn lại vẫn dùng loại đèn LED phản xạ.
Bản e:HEV RS được trang bị mâm hợp kim 18 inch đi kèm lốp 225/50R18, lớn hơn so với mâm 17 inch trên các bản tiêu chuẩn. Một chi tiết đáng chú ý khác là hệ thống camera LaneWatch đặt dưới gương chiếu hậu bên phải.
Phần đuôi của Honda HR-V 2025 vẫn giữ phong cách quen thuộc, không có nhiều thay đổi so với bản tiền nhiệm. Dải đèn hậu LED kéo dài hết chiều ngang. Đáng chú ý, phiên bản mới có sự xuất hiện của 4 cảm biến lùi, giúp hỗ trợ người lái tốt hơn khi di chuyển trong không gian hẹp.
Nội thất
Khoang cabin của HR-V 2025 không có nhiều thay đổi lớn, nhưng phiên bản e:HEV RS vẫn nổi bật với nhiều trang bị cao cấp. Xe sở hữu ghế bọc da chỉnh điện 8 hướng, tích hợp logo RS ở tựa lưng hàng ghế trước. Vô-lăng bọc da tích hợp các nút điều khiển chức năng và lẫy chuyển số.
Cụm đồng hồ trên bản RS là loại kỹ thuật số với màn hình LCD 7 inch, trong khi các bản còn lại chỉ sử dụng màn hình TFT 4,2 inch kết hợp đồng hồ cơ. Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto.
Hệ thống điều hòa trên bản e:HEV RS là loại tự động 2 vùng độc lập, cao cấp hơn so với hệ thống 1 vùng trên các bản còn lại. Ghế lái ở phiên bản này có thể điều chỉnh điện 8 hướng và đặc biệt là được thêu logo RS trên tựa lưng hàng ghế trước.
Ngoài ra, xe còn có khả năng hiển thị trạng thái hoạt động của hệ thống hybrid trực quan trên màn hình, giúp người dùng theo dõi dòng năng lượng chuyển đổi theo từng chế độ vận hành.
Vận hành và an toàn
Điểm khác biệt lớn nhất của phiên bản e:HEV RS so với hai bản còn lại là hệ truyền động hybrid, kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L (105 mã lực, 127 Nm) và mô-tơ điện (129 mã lực, 253 Nm). Hệ dẫn động cầu trước đi kèm hộp số e-CVT mang đến khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm, mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 4,44 lít/100 km.
Toàn bộ các phiên bản của Honda HR-V 2025 đều được trang bị hệ thống an toàn chủ động tiên tiến Honda SENSING, bao gồm 6 tính năng chính:
- Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
- Đèn pha thích ứng tự động (AHB)
- Kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)
- Hệ thống giảm thiểu chệch làn (RDM)
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn (LKAS)
- Cảnh báo xe phía trước khởi hành (LCDN)
Bên cạnh đó, bản e:HEV RS còn có thêm nhiều trang bị an toàn cao cấp như hệ thống lái tỷ số truyền biến thiên (VGR), hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA), hỗ trợ đổ đèo (HDC), cảnh báo áp suất lốp, cảm biến gạt mưa tự động, camera lùi, cảm biến sau, 8 túi khí và tính năng nhắc kiểm tra hàng ghế sau.
