Mitsubishi Xpander HEV có bản nâng cấp nhẹ tại Thái Lan
Sau gần một năm ra mắt thị trường Thái Lan, Mitsubishi đã giới thiệu bản nâng cấp nhẹ cho bộ đôi Xpander HEV và Xpander Cross HEV. Không thay đổi toàn diện, phiên bản mới chỉ có một vài tinh chỉnh ở ngoại thất.
Xe được trang bị lưới tản nhiệt, cản trước và mâm hợp kim thiết kế mới. Bên cạnh đó, Mitsubishi cũng loại bỏ tùy chọn màu Jet Black Mica trên Xpander HEV và màu Blade Silver Metallic trên Xpander Cross HEV.
Bước vào khoang nội thất, mẫu MPV này nhận thêm trang bị đáng chú ý: màn hình giải trí trung tâm tăng kích thước lên 10 inch, hỗ trợ kết nối không dây Android Auto và Apple CarPlay, nâng cao trải nghiệm sử dụng cho người lái và hành khách.
Thay đổi lớn nhất nằm ở hệ thống an toàn chủ động. Mitsubishi trang bị cho phiên bản HEV gói công nghệ Diamond Sense 360 – lần đầu xuất hiện trên Xpander.
Gói này bao gồm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ chuyển làn và cảnh báo lệch làn. Ngoài ra, xe còn sở hữu 6 túi khí cùng camera 360 độ, giúp hỗ trợ người lái trong môi trường đô thị đông đúc.
"Trái tim" của Xpander HEV 2026 tiếp tục là hệ truyền động hybrid, bao gồm động cơ 1.6L 4 xi-lanh (95 mã lực, 134 Nm), kết hợp mô-tơ điện tạo tổng công suất 116 mã lực cùng 255 Nm.
So với bản thuần xăng, bản hybrid mạnh hơn đáng kể, tăng 11 mã lực và 114 Nm, đồng thời tiêu thụ chỉ khoảng 5,2 lít xăng/100 km.
Mitsubishi còn tích hợp hệ thống Active Yaw Control (AYC) tương tự mẫu Xforce. Công nghệ này kiểm soát lực phanh khi vào cua hoặc đánh lái gấp, hạn chế mất kiểm soát và tăng độ an toàn.
Xe có đến 7 chế độ lái: Normal, Wet, Gravel, Tarmac, Mud, EV (chạy thuần điện) và EV Charge (sạc pin khi chạy). Sự đa dạng này giúp Xpander HEV thích ứng tốt với nhiều điều kiện đường sá tại Đông Nam Á.
Hệ thống treo tinh chỉnh cho bản hybrid giúp xe ổn định hơn, dù khiến khoảng sáng gầm giảm nhẹ 10 mm. Trợ lực lái điện và vật liệu cách âm mới cũng được bổ sung, nhằm cải thiện độ êm ái trong khoang cabin.
Xpander HEV 2026 sở hữu danh sách tiện trang bị đầy đủ, bao gồm đèn pha LED tự động, đèn định vị ban ngày, đèn hậu LED và đèn sương mù trước, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, kính lái cách âm, mâm 17 inch.
Bên trong, xe có ghế da Heat Guard chống nóng, bảng đồng hồ kỹ thuật số, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động Auto Hold, hệ thống âm thanh 6 loa, cổng USB bố trí ở hàng ghế trước.
Theo công bố, Mitsubishi Xpander HEV 2026 có giá 939.000 Baht (khoảng 768 triệu đồng), trong khi Xpander Cross HEV là 969.000 Baht (khoảng 793 triệu đồng). Chính sách bảo hành là một trong những điểm mạnh: 5 năm hoặc 100.000 km cho xe, 5 năm không giới hạn số km cho pin hybrid và 10 năm không giới hạn số km cho pin điện áp cao.
Hai mẫu xe tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Mitsubishi ở Thái Lan – thị trường Đông Nam Á duy nhất hiện bán bản hybrid. Tuy nhiên, việc Xpander HEV xuất hiện ngày càng nhiều trong truyền thông khu vực khiến khả năng mở rộng sang Việt Nam hoặc Indonesia trong thời gian tới trở nên hoàn toàn khả thi.
Xpander khả năng cao sẽ tiếp tục là MPV bán chạy nhất Việt Nam 2025
Trong tháng 10, VinFast Limo Green tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu phân khúc MPV sau khi vượt Mitsubishi Xpander vào tháng 9. Doanh số mẫu xe này tăng gấp đôi, đạt 4.160 chiếc bàn giao cho khách hàng. Mitsubishi Xpander cũng tăng trưởng theo xu hướng chung của thị trường, bán ra 2.644 xe, tăng 47,5% so với tháng trước nhưng vẫn đứng thứ hai.
Việc Limo Green tiếp tục vượt Xpander không quá bất ngờ với giới chuyên môn, song mức bàn giao lớn cho thấy khả năng sản xuất của VinFast. Đáng chú ý, trong tháng 10, hãng còn lập kỷ lục khi trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại Việt Nam bán hơn 20.000 xe trong một tháng.
Tính từ thời điểm giao xe, VinFast đã đưa 6.504 chiếc Limo Green tới tay khách hàng chỉ trong 3 tháng. Dù vậy, với tổng doanh số 15.082 xe sau 10 tháng, Mitsubishi Xpander vẫn có cơ hội giữ danh hiệu "MPV bán chạy nhất năm 2025".
