Mới đây, công ty công nghệ Otherlab có trụ sở tại San Francisco, bang California đã công bố mẫu xe điện scooter Lightfoot - một sản phẩm kết hợp công nghệ hiện đại và thiết kế sáng tạo.
Lấy cảm hứng từ hai biểu tượng phương tiện là xe máy Vespa và xe buýt Volkswagen, Lightfoot có kiểu dáng độc đáo, thu hút người dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Phần thiết kế đặc trưng của Lightfoot không chỉ mang đến vẻ ngoài cổ điển mà còn có chức năng tích hợp pin mặt trời 120W ở hai bên xe, tận dụng tối đa nguồn năng lượng tự nhiên.
Với thiết kế ghế ngồi ở trung tâm, Lightfoot mang đến sự thoải mái cho người điều khiển, vừa đảm bảo tính năng động và linh hoạt trong đô thị.
Lightfoot sử dụng pin 48-volt, dung lượng 1,1 kWh cho phép xe di chuyển khoảng 60 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe có tốc độ tối đa là 32 km/h, đủ đáp ứng cho các nhu cầu di chuyển hằng ngày trong khu vực đô thị.
Đặc biệt, khi đỗ dưới ánh nắng trực tiếp, xe có thể tự sạc pin với mỗi giờ tiếp xúc ánh nắng có thể chuyển đổi thành 4,8 km di chuyển. Điều này đồng nghĩa với việc Lightfoot có thể đạt đến 32 km vào mùa hè hoặc khoảng 16 km vào mùa đông. Trong trường hợp cần sạc nhanh hơn, người dùng cũng có thể chọn bộ sạc tích hợp công suất 600W.
Ngoài ra, Lightfoot còn được trang bị hệ thống phanh tái sinh 2WD giúp tái tạo năng lượng trong quá trình di chuyển, tối ưu hoá khả năng tiết kiệm năng lượng.
Lightfoot không chỉ được thiết kế cho một người lái mà còn có khả năng chở thêm một người, tối ưu hoá không gian sử dụng. Mặc dù có kích thước gọn nhẹ, xe vẫn sở hữu khoang chứa đồ chống nước với sức chứa lên tới 15 kg, tương đương với ba túi đồ mua từ siêu thị, đáp ứng nhu cầu vận chuyển cơ bản của người dùng.
Tuy nhiên, Lightfoot có giá bán gần 5.000 USD (~ 126 triệu đồng), khá cao so với một số mẫu xe điện chở hàng khác trên thị trường. Chẳng hạn, mẫu EcoSmart Cargo của Razor có giá chỉ 1.100 USD.
Mặc dù ít nhiều bị hạn chế về tính năng và dung lượng pin. Lightfoot hướng đến đối tượng người dùng có nhu cầu di chuyển dài ngày và yêu thích các sản phẩm thân thiện với môi trường, đặc biệt là khả năng tự sạc khi đỗ dưới ánh nắng mặt trời, phù hợp với những người hay đỗ xe ngoài trời lâu.
