Sau giai đoạn được săn đón rầm rộ, Suzuki Jimny hiện liên tục nhận ưu đãi giảm giá tại đại lý. Dù vậy, doanh số vẫn ì ạch, phản ánh thực tế khó khăn của mẫu SUV cá tính này tại thị trường Việt.
Trong tháng 8, Suzuki đã dừng nhiều chương trình khuyến mại chính hãng, song các đại lý vẫn tự triển khai ưu đãi riêng cho mẫu Jimny.
Theo ghi nhận, mức giảm phổ biến khoảng 80 triệu đồng, đưa giá bán từ 789 triệu xuống còn 709 triệu đồng đối với xe sản xuất năm 2024 (VIN 2024).
Tuy nhiên, đây chưa phải lần giảm mạnh nhất của Jimny. Hồi tháng 3, mẫu SUV nhỏ gọn từng được điều chỉnh giá tới 99 triệu đồng, chỉ còn 690 triệu đồng. Điều này cho thấy nỗ lực đẩy hàng tồn kho, đặc biệt là xe đời 2024.
Không phải đại lý nào cũng áp dụng chung mức giảm. Một showroom tại TP.HCM chỉ giảm khoảng 40 triệu đồng, nhưng lại bù thêm gói phụ kiện trị giá 50 triệu. Cách làm này vừa giúp khách hàng cảm thấy được "lời hơn", vừa tránh tình trạng công khai cắt giá quá sâu.
Dù liên tục được giảm giá, sức tiêu thụ của Jimny vẫn chưa khởi sắc. Tính đến hết tháng 7, doanh số cộng dồn mới đạt 161 xe, thấp hơn nhiều so với cùng kỳ năm ngoái (204 xe).
Đáng chú ý, Jimny chỉ vừa được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 4/2024, tức chỉ hơn một năm nhưng đã lộ rõ dấu hiệu hụt hơi.
Nguyên nhân đến từ việc Jimny là mẫu xe mang tính biểu tượng hơn là lựa chọn thực dụng. Mức giá ngang bằng nhiều mẫu SUV cỡ C phổ thông như Mazda CX-5 hay Ford Territory khiến khách hàng cân nhắc.
Trong khi đó, trang bị trên Jimny thậm chí còn thua kém một số mẫu SUV cỡ B trong tầm giá 600 triệu đồng.
Từ khi xuất hiện tại Việt Nam, Jimny được định vị là mẫu xe dành cho những người đã có trải nghiệm lái xe, muốn tìm một sản phẩm thể hiện cá tính và có khả năng tùy biến cao. Kiểu dáng vuông vức, chất việt dã và tiềm năng độ xe chính là yếu tố hấp dẫn nhóm khách hàng này.
Thế nhưng, chính vì là "xe chơi", Jimny ít khi trở thành lựa chọn đại trà. Thị trường xe cũ cũng hiếm thấy Jimny xuất hiện, bởi số lượng người mua hạn chế và chủ xe thường giữ lại để sưu tầm hơn là bán lại.
Khi mới ra mắt Việt Nam, Suzuki Jimny từng gây sốt. Nhiều khách hàng phải chấp nhận mua xe kèm phụ kiện trị giá tới 50 triệu đồng mới có suất nhận sớm. Tuy nhiên, sức nóng chỉ kéo dài vài tháng đầu. Khi nhóm khách hàng "chịu chơi" đã sở hữu xe, Jimny nhanh chóng "hạ nhiệt".
