Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục “ấm” lên trong những ngày cuối tháng 10 với sự xuất hiện liên tiếp của 3 mẫu xe mới. Cả ba đều sở hữu công nghệ hiện đại, khả năng vận hành mạnh mẽ, hứa hẹn khuấy động cuộc đua ở các phân khúc bằng sự mới mẻ đầy tiềm năng.
Lynk & Co 08 có giá dự kiến từ 1,4-1,5 tỷ đồng
Tasco Auto – nhà phân phối chính thức của thương hiệu ô tô Lynk & Co vừa xác nhận sẽ trình làng mẫu SUV Lynk & Co 08 EM-P tại Việt Nam vào ngày 24/10 tới. Mẫu xe này được định vị trong phân khúc SUV/crossover cỡ D, nơi hiện diện nhiều đối thủ mạnh như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Kia Sorento hay Mazda CX-8.
So với Hyundai Santa Fe, Lynk & Co 08 có kích thước nhỉnh hơn đôi chút nhưng vẫn gọn gàng hơn Ford Everest. Xe sở hữu thiết kế kiểu coupe-SUV với cụm đèn chiếu sáng LED kéo dài và dải đèn định vị hình chữ “T” đặc trưng, mang đậm phong cách hiện đại của thương hiệu Trung – Âu.
Theo thông tin từ các đại lý, Lynk & Co 08 sẽ được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản: tiêu chuẩn và cao cấp với giá bán dự kiến 1,4-1,5 tỷ đồng. Đáng chú ý, mẫu xe này sử dụng hệ truyền động lai sạc điện (PHEV), kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp 1.5L và hai mô-tơ điện cho tổng công suất tới 345 mã lực, mô-men xoắn cực đại 580Nm.
Đi cùng là bộ pin dung lượng gần 40 kWh, cho phép xe vận hành hoàn toàn bằng điện quãng đường khoảng 200 km. Khi kết hợp cả hai nguồn năng lượng, tầm hoạt động tổng cộng có thể đạt tới 1.400 km. Lynk & Co 08 EM-P được phát triển dựa trên nền tảng CMA Evo, tương tự nền tảng phát triển một số dòng xe Volvo và Geely.
Volkswagen Golf giá dự kiến từ 800 triệu đồng đến 1,9 tỷ đồng
Volkswagen Việt Nam cũng vừa xác nhận ra mắt mẫu Golf tại thị trường Việt Nam vào ngày 31/10. Mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, gồm 6 phiên bản với mức giá dự kiến dao động từ khoảng 800 triệu đến 1,9 tỷ đồng.
Cụ thể, 6 phiên bản của Volkswagen Golf tại Việt Nam gồm: 1.5 eTSI Life, 1.5 eTSI Style, 1.5 eTSI R-Line, 2.0 TSI GTI Lite, 2.0 TSI GTI Performance và R Performance 4Motion. Trong đó, 3 phiên bản đầu tiên sử dụng động cơ 1.5 eTSI mild-hybrid 48V cho công suất 148 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DSG.
Hai phiên bản GTI sử dụng động cơ 2.0 TSI tăng áp, công suất tối đa 242 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370Nm, kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp.
Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất Volkswagen Golf R Performance 4Motion sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L với công suất tối đa tới 315 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420Nm, đi kèm với hệ dẫn động 4Motion và phanh hiệu năng cao.
Tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Golf sẽ nằm trong phân khúc hatchback cỡ C, nơi chỉ còn duy nhất Mazda3 Sport (659-719 triệu đồng). Tuy nhiên, với hiệu năng cao của mình, các phiên bản GTI và đặc biệt là bản R Performance 4Motion có thể cạnh tranh trực tiếp với Honda Civic TypeR, Mercedes-AMG A35 và BMW 118i.
Jaecoo J7 AWD Individual có giá dự kiến 800 triệu đồng
Cuối cùng là Omoda & Jaecoo, liên doanh này vừa tiết lộ kế hoạch tung ra thị trường Việt Nam phiên bản Jaecoo J7 AWD Individual vào cuối tháng 10 này. Mẫu xe mới là bản nâng cấp từ Jaecoo J7 Flagship, bổ sung hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) cùng loạt tính năng thiên về off-road. Giá bán dự kiến vào khoảng hơn 800 triệu đồng.
Về động cơ, Jaecoo J7 AWD Individual cùng sử dụng động cơ xăng 1.6L Turbo giống như bản Flagship, sản sinh công suất 183 mã lực, mô men xoắn 275Nm, đi cùng hộp số tự động 7 cấp.
Phần ngoại hình của phiên bản này gần như y hệt các phiên bản J7 Flagship và J7 PHEV, tuy nhiên điểm khác biệt nằm ở hệ dẫn động bốn bánh (AWD) cùng 7 chế độ lái đa địa hình gồm: Normal, Eco, Sport và các chế độ chuyên biệt Snow, Sand, Mud, Offroad.
Jaecoo J7 AWD được trang bị một số công nghệ hỗ trợ người lái như camera 540° giả lập gầm, HUD, hệ thống giám sát tài xế DMS và gói ADAS với 20 tính năng an toàn cùng 7 túi khí. Jaecoo J7 nằm trong phân khúc SUV/crossover cỡ C (C-SUV) tại thị trường Việt Nam vốn khá chật chội. Xe cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ trung khác như Ford Territory, Honda CR-V, Mazda CX-5, KIA Sportage, Hyundai Tucson,...
Như vậy, cả 3 mẫu xe sắp ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10 tới đều thuộc nhóm có hiệu suất cao hoặc thiên về khả năng vận hành mạnh mẽ, địa hình.
