Ra mắt ‘chiến binh xe ga’ 174cc mới giá 57 triệu đồng, rẻ như Honda Air Blade mà trang bị hơn cả SH
Keeway XDV180 2025 là mẫu xe tay ga phiêu lưu mới nhất vừa chính thức được trình làng tại thị trường Malaysia. Giá bán lẻ đề xuất mà hãng đưa ra cho mẫu xe tay ga này là 9.388 RM, tương đương khoảng 57 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. Hiện tại, mẫu xe Keeway XDV180 mới đã có mặt tại tất cả các đại lý Mforce ủy quyền trên khắp Malaysia với 3 tùy chọn màu sắc gồm: Xám, Đen và Trắng. Khách hàng mua xe sẽ được hưởng chế độ bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho các lỗi sản xuất.
Sức mạnh của XDV180 EVO đến từ động cơ 4 van, xi-lanh đơn, có dung tích 174cc, sản sinh ra công suất tối đa 18,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 17,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. So với Honda Air Blade hay thậm chí là ‘vua xe ga’ SH 160i thì sức mạnh động cơ này đều nhỉnh hơn hẳn. Keeway XDV180 mới sử dụng hộp số tự động CVT và để truyền sức mạnh tới bánh sau.
Xem chi tiết TẠI ĐÂY
‘Cơn ác mộng của Honda Air Blade’ bắt đầu nhận cọc: Giá 39 triệu đồng rẻ như Vision, đẹp hơn Vario
Vào tháng 1 năm nay, Hero MotoCorp đã cho ra mắt mẫu xe tay ga Xoom 160 mới tại thị trường Ấn Độ. Tuy nhiên, việc đưa mẫu xe tay ga này về các showroom đã bị trì hoãn, có thể do một số trục trặc kỹ thuật hoặc vận hành. Sau khoảng 6 tháng chờ đợi, Hero hiện đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng sớm cho mẫu xe tay ga chủ lực mới của mình.
Hero Xoom 160 mới có giá bán khởi điểm từ 148.500 Rupee (khoảng 39 triệu đồng), trở thành một trong những mẫu xê có giá cả phải chăng nhất trong phân khúc 160cc. Mức giá khởi điểm của Hero Xoom 160 rẻ hơn khá nhiều so với Honda Air Blade hay Vario, thậm chí chỉ ngang ngửa mẫu xe 110cc là Honda Vision.
Xem chi tiết TẠI ĐÂY
Bảng giá Mitsubishi Xpander Cross lăn bánh đầu tháng 8/2025, rẻ bậc nhất phân khúc, hút khách Việt
Mitsubishi Xpander Cross dù được phát triển dựa trên nền tạng của Xpander tiêu chuẩn nhưng vẫn có nhiều chi tiết khác biệt ở ngoại thất, mang đậm chất SUV. Xe có trục cơ sở 2.775 mm với kích thước chiều dài tổng thể 4.595 mm, rộng 1.790 mm và cao 1.750 mm. Như vậy, so với thế hệ cũ thì chiều dài của xe đã tăng thêm 95 mm, nhưng chiều rộng lại giảm 10 mm. Với khoảng sáng gầm ở mức 225 mm, Mitsubishi Xpander Cross đã vượt mặt cả Suzuki XL7 để trở thành mẫu xe cao có gầm cao nhất phân khúc. Xpander Cross gây ấn tượng với khả năng lội nước tương đương các mẫu SUV gầm cao là 400 mm.
Giá lăn bánh cực rẽ tiếp tục sẽ là 'vũ khí' lợi hại để giúp Mitsubishi Xpander Cross hấp dẫn khách hàng Việt, qua đó củng cố ngôi vị 'vua doanh số' trong phân khúc của mẫu xe này.
Xem chi tiết TẠI ĐÂY
