Theo trang tin Paultan, VinFast là một trong những thương hiệu gây chú ý tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2026 (GIIAS 2026). Tuy nhiên, điều tạo ấn tượng không chỉ nằm ở danh mục xe điện khá phong phú của hãng Việt, mà còn ở cách VinFast đang xây dựng mô hình kinh doanh tại Indonesia.
Sau khi tạo dựng được vị thế tại thị trường trong nước, VinFast dường như đang xem Indonesia là một trong những thị trường trọng điểm tiếp theo tại Đông Nam Á.
-111550.jpg)
Đây là một mục tiêu đầy tham vọng. Indonesia hiện là quốc gia đông dân thứ tư thế giới và thị trường ô tô vẫn còn dư địa tăng trưởng rất lớn. Để hình dung rõ hơn, dân số Malaysia chưa bằng 20% Indonesia, nhưng tổng lượng ô tô tiêu thụ hằng năm lại cao hơn. Điều đó phần nào cho thấy tiềm năng của thị trường Indonesia vẫn còn rất đáng kể.
VinFast tìm cách xóa nỗi lo của người dùng khi chuyển sang xe điện
Cơ hội lớn cũng đồng nghĩa với không ít thách thức. VinFast là một thương hiệu còn mới tại một thị trường vốn đã rất đông đúc, đặc biệt sau làn sóng các hãng xe Trung Quốc liên tục gia nhập Indonesia.
Bên cạnh đó, VinFast chỉ kinh doanh xe điện, khiến hãng phải đồng thời giải hai bài toán: xây dựng niềm tin đối với một thương hiệu mới và thuyết phục người dùng chuyển từ xe xăng sang xe điện.
Để giảm bớt những lo ngại đó, VinFast Indonesia đang triển khai hàng loạt chính sách nhằm xử lý gần như từng vấn đề mà khách hàng xe điện thường quan tâm.
Trở ngại đầu tiên đối với nhiều người khi chuyển từ xe xăng sang xe điện là chuyện sạc pin. Với khách hàng VinFast tại Indonesia, hãng hiện đưa ra chính sách sạc miễn phí đến ngày 31/3/2029. Không phải một vài tháng hay một năm, mà là khoảng ba năm sử dụng trạm sạc không mất phí.
Khoản hỗ trợ này có thể giúp chủ xe tiết kiệm đáng kể chi phí vận hành, nhất là trong bối cảnh giá nhiên liệu thế giới có nhiều biến động.
-111600.jpg)
Tuy nhiên, miễn phí sạc chưa chắc đã đủ nếu người dùng phải mất nhiều thời gian xếp hàng chờ đến lượt, đặc biệt tại một đô thị đông đúc như Jakarta. Để giải quyết vấn đề này, VinFast cho phép khách hàng sử dụng miễn phí hơn 3.200 trạm sạc dành riêng cho xe của hãng. Nói cách khác, đây là mạng lưới ưu tiên cho người dùng VinFast, tương tự cách Tesla phát triển hệ thống sạc riêng tại một số thị trường.
Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào các đơn vị vận hành trạm sạc bên ngoài, VinFast lựa chọn chủ động đầu tư xây dựng hạ tầng. Mạng lưới này vẫn đang được mở rộng và không chỉ tập trung tại khu vực đại đô thị Jakarta cùng các vùng phụ cận. Trên bản đồ hệ thống, các điểm sạc đã xuất hiện từ Medan trên đảo Sumatra cho đến Labuan Bajo ở phía đông Indonesia.
Song song với hạ tầng sạc, VinFast hiện có hơn 40 showroom trên khắp Indonesia và đặt kế hoạch mở thêm khoảng 150 điểm bán hàng.
Một vấn đề lớn khác của xe điện là giá trị bán lại. Sau vài năm sử dụng, pin có thể bị suy giảm dung lượng so với ban đầu. Trong khi chi phí thay pin không hề thấp, người mua xe cũ thường tính trước rủi ro này vào giá xe, khiến xe điện có nguy cơ mất giá nhanh hơn.
Vì vậy, nhiều hãng xe tại Malaysia thường cam kết đổi pin nếu chỉ số sức khỏe pin, hay SoH, giảm xuống dưới một ngưỡng nhất định, phổ biến là khoảng 70%. Chính sách này thường đi kèm bảo hành pin dài hạn, với mốc tám năm khá phổ biến trên thị trường.
Tại Indonesia, VinFast triển khai hình thức thuê pin, trong đó chương trình khuyến mại hiện tại cho phép khách hàng miễn phí thuê pin trong hai năm. Bên cạnh đó, hãng áp dụng chính sách đổi pin khi sức khỏe pin xuống dưới 70% và bảo hành pin trọn đời.
-111617.jpg)
Đáng chú ý hơn, VinFast còn đưa ra chương trình đảm bảo giá trị bán lại ở mức 80%. Tất nhiên, khách hàng vẫn cần xem kỹ các điều khoản và điều kiện áp dụng, nhưng đây vẫn là một cam kết khá mạnh tay bởi nó trực tiếp giải quyết nỗi lo xe điện mất giá nhanh.
Có thể tóm gọn cách tiếp cận của VinFast tại Indonesia như sau: sạc xe được miễn phí và có mạng lưới riêng; pin có chính sách bảo hành dài hạn; còn bài toán mất giá được hỗ trợ bằng cam kết giá trị bán lại 80%.
Thông điệp trên các quảng cáo của VinFast tại Indonesia cũng đi theo hướng rất trực diện: loại bỏ những nỗi lo thường gặp khi mua xe điện để khách hàng có thể sử dụng xe mà không phải quá băn khoăn.
Dải sản phẩm rộng để tiếp cận nhiều nhóm khách hàng
Về sản phẩm, VinFast đang sở hữu danh mục xe điện khá rộng tại Indonesia. Dải sản phẩm trải từ VF 3 cỡ nhỏ đến SUV VF 7, bên cạnh các mẫu VF 5 và VF 6.
Tại một thị trường như Indonesia, MPV là phân khúc gần như không thể thiếu nếu muốn trở thành một hãng xe có quy mô đáng kể. VinFast vì thế có VF MPV 7 phục vụ nhu cầu xe gia đình và chở nhiều người.
Ngoài ra còn có mẫu Limo Green hướng tới khách hàng doanh nghiệp, đội xe và dịch vụ gọi xe công nghệ. Bên cạnh ô tô, hãng thậm chí còn kinh doanh cả xe máy điện.
Nhà máy riêng củng cố tham vọng dài hạn tại Indonesia
Để tăng năng lực cạnh tranh, VinFast cũng đã đưa nhà máy riêng tại Subang (Tây Java) vào hoạt động từ tháng 12/2025. Đây là điểm khác biệt đáng chú ý bởi nhiều hãng xe Trung Quốc tại Indonesia vẫn lựa chọn hình thức thuê các đối tác lắp ráp.
Nhà máy của VinFast sản xuất các phiên bản tay lái nghịch của VF 3, VF 5, VF 6, VF 7 cùng VF MPV 7 và Limo Green, phù hợp với thị trường Indonesia.
Đáng chú ý, toàn bộ quá trình mở rộng này diễn ra chỉ hơn hai năm sau khi VinFast chính thức hiện diện tại Indonesia. Bản thân hãng xe Việt cũng mới được thành lập từ tháng 9/2017, tức chưa đầy một thập kỷ hoạt động.
Xét trên tốc độ xây dựng sản phẩm, nhà máy, hệ thống phân phối, mạng lưới sạc và các chính sách nhằm giảm rủi ro cho người mua xe điện, những gì VinFast đang triển khai tại Indonesia là một bước đi đáng chú ý.
