Trang tin Paultan đưa tin, trong khuôn khổ lễ khai trương dây chuyền lắp ráp mẫu Audi Q7 tại Malaysia ngày 24/4, Volkswagen Malaysia đã bất ngờ công bố kế hoạch sản xuất các mẫu xe hybrid và xe điện hoàn toàn (BEV) để xuất khẩu sang các quốc gia Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam.
Dù chưa tiết lộ cụ thể những mẫu xe nào sẽ được lắp ráp, nhưng trong phần thuyết trình của hãng, hình ảnh đại diện cho danh mục xe điện hoàn toàn lại chính là mẫu Volkswagen ID.4. Đáng chú ý, bên dưới hình ảnh ID.4 là cờ của Indonesia, Thái Lan và Việt Nam.
Volkswagen ID.4 vốn đã được giới thiệu tại Malaysia từ năm 2022, tuy nhiên mẫu xe này vẫn chưa chính thức bán ra thị trường. Theo nhận định của giới chuyên môn, khả năng cao ID.4 sẽ trở thành mẫu xe điện đầu tiên được Volkswagen lắp ráp tại Malaysia nhằm phục vụ nhu cầu trong khu vực.
Với thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.584 x 1.852 x 1.634 mm, ID.4 được xếp vào phân khúc SUV cỡ C - phân khúc đang còn để trống trong danh mục sản phẩm của Volkswagen tại Việt Nam. Hiện tại, Volkswagen Việt Nam chủ yếu phân phối các dòng xe hạng B hoặc hạng D trở lên.
Ở một diễn biến khác, vào cuối năm 2023, đại diện Volkswagen Việt Nam từng cho biết hãng có kế hoạch giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên mang tên ID.6X, sau khi hoàn tất việc ra mắt các mẫu Viloran và Teramont X. Được biết, ID.6X là mẫu xe điện thuần điện cỡ lớn, hiện chỉ được phân phối tại thị trường Trung Quốc.
Theo kế hoạch, ID.6X sẽ ra mắt trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024. Tuy nhiên, kế hoạch này đã bị hủy bỏ do lý do xe không kịp về nước và không phù hợp với chủ đề "công nghệ xanh" của sự kiện năm nay.
Đến thời điểm hiện tại, Volkswagen Việt Nam vẫn chưa cập nhật thêm thông tin về chiến lược phân phối xe điện. Các chuyên gia nhận định việc chuyển hướng nhập khẩu xe điện từ Malaysia sẽ mang lại nhiều lợi thế cho Volkswagen, khi ô tô có xuất xứ từ ASEAN được hưởng ưu đãi miễn 100% thuế nhập khẩu theo các hiệp định thương mại trong khu vực.
Ngoài lợi thế về giá, Volkswagen ID.4 cũng có nhiều cơ hội thành công hơn ID.6X nhờ định vị trong phân khúc SUV cỡ C - nhóm xe đang rất được khách hàng Việt Nam ưa chuộng. Dù vậy, rào cản lớn nhất mà mẫu xe này sẽ phải đối mặt vẫn là hạ tầng trạm sạc điện còn thiếu hụt - vấn đề chung mà nhiều dòng ô tô điện đang gặp phải tại thị trường Việt Nam.
