Theo Electrek, Kia đã ban hành lệnh triệu hồi 12.400 mẫu xe EV9 do lỗi phần mềm có thể khiến tính năng hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa không dừng lại như dự định.
Cụ thể, tính năng Hỗ trợ Đỗ xe Thông minh Từ xa (RSPA) của Kia được thiết kế để đỗ hoặc triệu hồi xe EV9 khi đã đỗ bằng cách nhấn một nút.
RSPA sử dụng các cảm biến để điều khiển từ xa vô lăng, tốc độ và chuyển số của xe nhằm di chuyển xe vào hoặc ra khỏi chỗ đỗ. Tuy nhiên, lỗi mới phát hiện liên quan đến phần mềm Phanh Điện tử Tích hợp (IEB) có thể gây ra sự cố.
Do lỗi này, hệ thống có thể không tạo đủ lực phanh trong các lần dừng hoặc khi xe di chuyển dưới tốc độ 3,2 km/h. Có vẻ như phanh điện tử tích hợp đã không thực hiện đúng chức năng trong một số điều kiện nhất định và cần phải cập nhật phần mềm để hoạt động đúng cách.
Kia phát hiện vấn đề này vào đầu tháng sau khi một mẫu EV9 ở Hàn Quốc sử dụng tính năng này đã va chạm với một chiếc xe đang đỗ. Kia đã thông báo cho Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) về lệnh triệu hồi vào ngày 17 tháng 9 năm 2024, ảnh hưởng tiềm tàng đến 12.400 mẫu xe EV9 sản xuất năm 2024.
Các đại lý của Kia sẽ cập nhật phần mềm IEB miễn phí cho khách hàng bị ảnh hưởng.
Mẫu SUV điện ba hàng ghế đầu tiên của Kia đã giúp hãng liên tiếp đạt được mức doanh số kỷ lục tại Hoa Kỳ. Trong tám tháng đầu năm 2024, gần 13.900 chiếc EV9 đã được bán tại Mỹ.
Với giá khởi điểm từ 56.395 USD (giá quy đổi 1,38 tỷ đồng), Kia gọi mức giá của mẫu SUV điện này là một "sự thức tỉnh" cho ngành công nghiệp ô tô. Mặc dù chiếc EV9 đầu tiên đã xuất xưởng tại nhà máy của Kia ở Georgia, công ty có thể chờ đến năm sau mới bắt đầu mở rộng sản xuất.
Tại Mỹ, một trong những đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Kia EV9 trong phân khúc là mẫu SUV điện đến từ Việt Nam VinFast VF 9. Hiện tại, VF 9 có giá từ 71.000 USD (đã bao gồm 1.200 USD phí vận chuyển). Mức giá này thấp hơn nhiều so với công bố ban đầu là 83.000 USD hồi tháng 8 năm ngoái, tương ứng với khoản tiết kiệm tới 12.000 USD.
