Thị trường xe mô tô thể thao Malaysia vừa chào đón sự gia nhập của bộ đôi đến từ thương hiệu Kawasaki là ZX-4RR và ZX-4R SE 2026, có giá bán lần lượt tương ứng là 42.999 RM và 40.999 RM (tương đương khoảng 242,6 triệu đồng và 231,3 triệu đồng). Mức giá này chưa bao gồm thuế đường bộ, bảo hiểm cũng như phí đăng ký. Hai phiên bản mới của dòng xe Kawasaki ZX-4R này sẽ được bán trên toàn Malaysia thông qua mạng lưới đại lý Kawasaki All-Star với chế độ bảo hành đầy đủ của Kawasaki.
Tại Malaysia, ZX-4RR chỉ có duy nhất phối màu Xanh lá chanh/Đen tuyền, phản ánh màu sắc của những chiếc mô tô đua mang thương hiệu Kawasaki. Trong khi đó, ZX-4R SE có 2 màu: Trắng tuyết/Đen ánh kim và Xám ánh trăng ánh kim/Đen ánh kim. Cả Kawasaki ZX-4RR và ZX-4R SE đều thuộc phân khúc mô tô thể thao hạng trung, trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng.
Kawasaki ZX-4RR và ZX-4R SE mới sử dụng động cơ dung tích 399 cc, DOHC, 16 van, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 77 PS tại 14.500 vòng/phút và có thể tăng lên 80 PS với hệ thống Ram-Air, trong khi mô-men xoắn đạt 39 Nm ở 13.000 vòng/phút. Sức mạnh này lớn hơn nhiều lần so với Yamaha Exciter và được truyền đến bánh sau thông qua hộp số 6 cấp trang bị ly hợp trợ lực và ly hợp trượt, cùng hệ thống truyền động cuối bằng xích.
Hệ thống phanh của ZX-4R sử dụng kẹp phanh kép gắn xuyên tâm 4 piston, hãm đĩa đường kính 290 mm, trong khi phía sau được trang bị kẹp phanh một piston và đĩa 220 mm. Trong khi Yamaha Exciter với động cơ phân khối nhỏ được tích hợp ABS ở bánh trước, thì Kawasaki ZX-4RR và ZX-4R SE đều được trang bị ABS 2 kênh để bảo đảm an toàn cho người dùng khi điều khiển khối động cơ dung tích lớn hơn. Hệ thống ABS 2 kênh này được gọi là KIBS (Hệ thống chống bó cứng phanh thông minh Kawasaki), và bên cạnh đó, cặp đôi của Kawasaki còn được tích hợp K-ACT (Công nghệ phanh phối hợp tiên tiến Kawasaki) để hỗ trợ phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau.
Hệ thống treo là khác biệt rõ nét nhất giữa Kawasaki ZX-4RR và ZX-4R SE. Phiên bản ZX-4RR sử dụng giảm xóc đơn phía sau Showa BFRC-lite (Balance Free Rear Cushion) có thể điều chỉnh hoàn toàn, trong khi ZX-4R SE chỉ có phuộc đơn có thể điều chỉnh tải trọng. Hệ thống treo trước giống hệt nhau trên cả 2 phiên bản ZX-4R với phuộc trước Inverted Separate Function (SFF-BP) không thể điều chỉnh.
Các tính năng hỗ trợ lái xe bao gồm K-TRC (Hệ thống kiểm soát lực kéo Kawasaki) với 3 chế độ và 3 chế độ công suất gồm tối đa, trung bình hoặc thấp. Ngoài ra, cặp đôi này còn hỗ trợ kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh của người lái thông qua bảng điều khiển TFT-LCD.
Trọng lượng của ZX-4R được ghi nhận là 189 kg với bình xăng dung tích 15 lít. Chiều cao yên xe là 800 mm và khoảng sáng gầm xe là 135 mm.
