Ngày 12/6/2026, VinFast đạt cột mốc đáng chú ý trong mảng xe hai bánh chạy điện khi chiếc xe máy điện thứ một triệu chính thức rời dây chuyền sản xuất tại tổ hợp nhà máy ô tô - xe máy điện VinFast ở Hải Phòng.
Mẫu xe đặc biệt mang số thứ tự một triệu là VinFast Feliz II màu đỏ. Đây là một trong những dòng xe đang nhận được nhiều sự quan tâm nhờ kiểu dáng hiện đại, thanh lịch, cùng bộ pin tháo rời tiện lợi, cho phép người dùng linh hoạt sạc tại nhà hoặc đổi pin tại trạm.
-165324.jpg)
Cột mốc này cho thấy sự phát triển mạnh mẽ của VinFast kể từ khi mẫu xe máy điện Klara đầu tiên được sản xuất vào cuối năm 2018. Sau gần 8 năm, hãng đã đưa ra thị trường gần 15 dòng xe với hơn 30 phiên bản khác nhau, trải rộng ở nhiều phân khúc và được trang bị các công nghệ, tính năng cũng như giải pháp năng lượng phù hợp với từng nhu cầu sử dụng.
Dải sản phẩm phủ nhiều nhóm khách hàng
Một trong những lợi thế nổi bật của VinFast nằm ở danh mục xe máy điện đa dạng, bao phủ nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
Với người dùng trẻ, đặc biệt là học sinh - sinh viên, hãng có các mẫu xe không cần bằng lái, vận hành đơn giản như Ludo, Impes, Tempest, Motio (hiện không còn sản xuất) cùng các dòng Zgoo, Flazz, Amio.
Ở nhóm phổ thông, hãng có các dòng xe hướng đến số đông người dùng như Evo, Feliz, Klara, Vero X, trong khi phân khúc cao cấp được bổ sung bởi những mẫu xe như Vento, Theon, Viper.
Theo định hướng phát triển sản phẩm, VinFast dự kiến tung ra dòng mô tô thể thao điện vào năm 2027 với 4 mẫu xe đầu tiên, qua đó mở rộng hoàn chỉnh hơn hệ sinh thái xe điện hai bánh và đáp ứng gần như đầy đủ các phân khúc khách hàng.
Công nghệ pin và hạ tầng được nâng cấp
Không chỉ đa dạng về mẫu mã, xe máy điện VinFast còn ghi nhận những bước tiến lớn về công nghệ. Sau giai đoạn đầu sử dụng ắc-quy chì, hãng đã chuyển sang trang bị pin LFP cho toàn bộ sản phẩm, mang lại độ bền tốt hơn, khả năng vận hành ổn định và mức độ an toàn cao.
Bên cạnh những mẫu xe dùng pin cố định, VinFast còn phát triển những dòng xe sử dụng hai pin tháo rời, cho phép người dùng linh hoạt sạc tại nhà hoặc đổi pin tại hệ thống trạm. Nhờ đó, xe có thể di chuyển xa hơn, đồng thời giảm đáng kể sự bất tiện trong quá trình nạp năng lượng.
Giá bán ngày càng cạnh tranh cũng là yếu tố giúp xe máy điện VinFast tiếp cận rộng rãi hơn với thị trường. Song song đó, mạng lưới gần 750 điểm phân phối chính hãng trên toàn quốc giúp khách hàng dễ dàng mua xe cũng như tiếp cận các dịch vụ hậu mãi, bảo dưỡng và sửa chữa.
Nhờ sự hỗ trợ của mạng lưới trạm sạc và tủ đổi pin được phủ rộng, VinFast đang từng bước tháo gỡ những rào cản lớn đối với người dùng xe điện. Đây cũng là nền tảng giúp doanh số xe máy điện của hãng tăng trưởng mạnh trong những năm gần đây, riêng năm 2025 đạt 406.453 xe bán ra thị trường.
VinFast mở rộng sản xuất và tiến ra nước ngoài
Chia sẻ về cột mốc này, ông Hoàng Hà - Tổng giám đốc VinFast xe máy điện Thị trường Việt Nam - cho biết việc xuất xưởng chiếc xe thứ một triệu là dấu ấn đặc biệt trong quá trình phát triển của VinFast. Theo ông, thành quả này thể hiện sự ghi nhận mạnh mẽ từ người tiêu dùng đối với những nỗ lực đổi mới, sáng tạo mà hãng đã đặt vào từng sản phẩm.
Đây cũng là động lực để VinFast tiếp tục theo đuổi các mục tiêu lớn hơn trong thời gian tới. Với sứ mệnh "Vì một tương lai xanh cho mọi người", VinFast kỳ vọng xe máy điện của hãng sẽ ngày càng đóng vai trò quan trọng hơn trong tiến trình chuyển đổi xanh tại Việt Nam, đồng thời trở thành phương tiện đồng hành quen thuộc trong đời sống hằng ngày của người dân.
-165350.jpg)
Bên cạnh tổ hợp sản xuất tại Hải Phòng, VinFast đã đầu tư thêm nhà máy xe máy điện tại Khu Kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh, nhằm gia tăng năng lực sản xuất trước nhu cầu ngày càng lớn của thị trường nội địa cũng như phục vụ hoạt động xuất khẩu.
Không dừng lại ở việc củng cố vị thế dẫn đầu tại Việt Nam, hãng còn đang đẩy mạnh mở rộng kinh doanh xe máy điện ra quốc tế, trước mắt tại 5 thị trường gồm Indonesia, Philippines, Ấn Độ, Thái Lan và Malaysia, góp phần đưa sản phẩm xe máy điện Việt Nam đến gần hơn với người tiêu dùng toàn cầu.
