Nevo, thương hiệu con của tập đoàn ô tô Trung Quốc Changan Automobile, vừa ra mắt E07 – mẫu SUV thứ hai của hãng sau Q05, với cả phiên bản xe điện mở rộng phạm vi (EREV) và xe thuần điện (BEV).
Điểm nổi bật của mẫu xe này là khả năng chuyển đổi, cho phép nó dễ dàng biến hình từ SUV thông thường sang xe bán tải, tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa. Đây là một giải pháp sáng tạo trong bối cảnh xe bán tải tại Trung Quốc đang phải đối mặt với nhiều hạn chế, nhằm phục vụ nhu cầu của khách hàng muốn sở hữu xe bán tải điện.
Tại Trung Quốc, xe bán tải được phân loại là xe tải hạng nhẹ và bị quản lý chặt chẽ hơn so với các mẫu xe con như sedan, SUV và MPV. Hiện tại, chỉ có một số ít nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, bao gồm Great Wall Motor, Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), Geely và Changan, tham gia sản xuất xe bán tải.
Nevo E07 BEV có bốn phiên bản, với mức giá khởi điểm từ 199.900 RMB (khoảng 712 triệu đồng), trong khi Nevo E07 EREV có ba phiên bản bắt đầu từ 209.900 RMB (khoảng 748 triệu đồng). Mẫu xe này có kích thước dài 5.045 mm, rộng 1.996 mm và cao 1.695 mm, với chiều dài cơ sở đạt 3.120 mm.
Changan Nevo khẳng định E07 là mẫu SUV biến hình đầu tiên được sản xuất hàng loạt. Nhìn qua, nó mang dáng dấp của một SUV coupe kéo dài, nhưng được trang bị nắp thùng điện có khả năng mở và đóng. Khả năng tải của xe là 300 kg, không phải là con số quá lớn. Trước đây, Audi đã giới thiệu một mẫu xe concept tương tự mang tên Audi Activesphere, nhưng Changan là hãng đầu tiên thực hiện sản xuất hàng loạt kiểu xe này.
Changan Nevo E07 là một crossover tầm trung đến lớn với ngôn ngữ thiết kế độc đáo. Phần đầu xe nổi bật với đèn pha hình chữ nhật và cản trước có hai cảm biến LiDAR. Xe cũng sở hữu các vòm bánh rộng và viền nhựa bóng quanh phần thân dưới.
Bên trong, Nevo E07 có thiết kế tối giản, không sử dụng bảng điều khiển truyền thống mà thay thế bằng màn hình hiển thị thông tin 28.86 inch. Cần số được đặt sau vô lăng ba chấu, và mẫu xe này còn có màn hình nổi lớn 15.4 inch. Hành khách phía trước có tùy chọn thay thế tấm che nắng bằng một màn hình hiển thị.
Nevo E07 cung cấp cả phiên bản EREV và BEV. Phiên bản mở rộng quãng đường trang bị động cơ đốt trong 1.5 lít, công suất 105 kW (141 mã lực), hoạt động như một máy phát điện mà không truyền mô-men xoắn đến bánh xe. Mẫu E07 tiêu chuẩn trang bị động cơ điện đơn ở trục sau với công suất 231 kW (310 mã lực). Phiên bản 4WD có thêm một động cơ điện ở trục trước với công suất 131 kW (176 mã lực). Dung lượng pin đạt 39.05 kWh, cho quãng đường di chuyển thuần điện từ 185 đến 200 km.
Trong khi đó, mẫu xe thuần điện tiêu chuẩn có động cơ điện đơn công suất 252 kW (338 mã lực) ở trục sau. Phiên bản 4WD có tổng công suất lên đến 440 kW (590 mã lực), có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 3.96 giây. Bộ pin có dung lượng 70 và 90 kWh, cung cấp quãng đường di chuyển từ 551 đến 701 km. Một số tính năng nổi bật khác bao gồm hệ thống treo khí nén và hệ thống giảm chấn liên tục.
Nevo E07 cũng tích hợp hệ thống hỗ trợ lái thông minh tiên tiến của Changan, với hai phiên bản BEV cao cấp được trang bị chip Nvidia Orin X và hai cảm biến LiDAR.
Nevo là thương hiệu mới ra mắt của Changan vào tháng 8 năm ngoái, và vào thời điểm đó, hãng đã thông báo rằng danh mục sản phẩm của thương hiệu sẽ bao gồm các dòng A, Q và E0.
Mẫu xe đầu tiên, A07, đã được giới thiệu vào tháng 9 năm 2023, và hiện tại Nevo đang cung cấp bốn mẫu xe: A07, A05, Q05 và E07. Theo kế hoạch, đến năm 2025, thương hiệu này sẽ có tổng cộng 10 mẫu xe được bán ra trên toàn cầu.
