Giới săn ảnh vừa bắt gặp một chiếc Mercedes-AMG C-Class EV được ngụy trang kỹ lưỡng khi đang chạy thử nghiệm tại đường đua Nurburgring, Đức. Dù được che chắn kỹ, nguyên mẫu xe điện này vẫn cho thấy những đường nét thiết kế đặc trưng của dòng AMG hiệu suất cao như vòm bánh xe loe rộng, bộ khuếch tán gió cỡ lớn phía trước, cản sau thể thao và bộ mâm xe thể thao khỏe khoắn.
Phiên bản AMG C-Class EV được trang bị bộ phanh hiệu suất cao với kẹp phanh màu vàng đồng đặc trưng. Xe còn có tay nắm cửa dạng ẩn giống như trên S-Class mới và cổng sạc đặt ở phía sau bên phải. Đặc biệt, xe sử dụng bộ mâm xe khác nhau cho bánh trước và bánh sau, kèm theo lốp Michelin dành cho mùa hè.
Theo giới chuyên gia, Mercedes-AMG C-Class EV 2026 sẽ sử dụng nền tảng MB.EA Small - nền tảng dành riêng cho xe điện cỡ nhỏ và vừa của Mercedes-Benz, được cho là sẽ thay thế nền tảng EVA đang dùng trên các mẫu xe EQS và EQE. Bên cạnh đó, Mercedes-Benz cũng sẽ giới thiệu nền tảng MB.EA Large cho các dòng xe lớn hơn.
Về sức mạnh, C 53 EV (tên gọi dự kiến) có khả năng sẽ được trang bị hệ dẫn động 2 mô-tơ điện, cho tổng công suất hơn 600 mã lực.
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của mẫu xe này sẽ là Tesla Model 3 Performance, sử dụng hệ dẫn động 2 mô-tơ điện, công suất tối đa 510 mã lực, khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong 2,9 giây và tốc độ tối đa 262 km/h. Tesla Model 3 Performance có phạm vi hoạt động tối đa 488 km sau mỗi lần sạc đầy.
Mercedes-AMG C-Class EV dự kiến sẽ chỉ có kiểu dáng sedan, khác với dòng C-Class hiện tại có cả hai biến thể sedan và wagon. Việc khai tử biến thể wagon được cho là do sức hút ngày càng tăng của dòng xe gầm cao. C-Class EV hiệu suất cao này cũng là bản xem trước của C-Class phiên bản điện sẽ ra mắt tới đây.
