Bước sang tháng 6/2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận làn sóng giảm giá mạnh ở nhóm SUV/crossover cỡ C, khi nhiều mẫu xe được ưu đãi hàng chục đến hàng trăm triệu đồng để kích cầu mua sắm.
Bước vào giai đoạn giữa năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu ấm lên so với những tháng đầu năm, song nhu cầu mua xe vẫn chưa tăng mạnh. Áp lực hàng tồn kho khiến nhiều hãng xe và đại lý tiếp tục tung ưu đãi, giảm giá nhằm kích cầu và đẩy nhanh lượng xe còn lại.
Do đó, cuộc cạnh tranh về giá trên thị trường ngày càng gay gắt. Nhiều mẫu xe hiện được bán với mức thực tế thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết, đi kèm các hình thức hỗ trợ như lệ phí trước bạ, giảm tiền mặt hoặc tặng phụ kiện.
Trong đó, nhóm SUV/crossover cỡ C đang là một trong những phân khúc giảm giá mạnh nhất, với mức ưu đãi từ vài chục đến vài trăm triệu đồng. Một số mẫu sau giảm giá thậm chí có giá thấp hơn xe cỡ B, khiến cục diện cạnh tranh giữa các phân khúc trở nên khó lường hơn.
Mazda CX-5 giảm sâu, giá thực tế chỉ từ 689 triệu đồng
Trong những ngày đầu tháng 6/2026, Mazda CX-5 tiếp tục trở thành tâm điểm chú ý khi được THACO-Mazda áp dụng chính sách giảm giá lên đến 60 triệu đồng. Đây là động thái nhằm tăng sức cạnh tranh cho mẫu xe chủ lực của hãng trong bối cảnh thị trường ô tô vẫn còn nhiều áp lực.
Theo chính sách mới, bản CX-5 2.0 Deluxe được đưa về giá niêm yết 699 triệu đồng. Sau khi cộng thêm ưu đãi 10 triệu đồng từ hãng, giá thực tế của phiên bản này chỉ còn 689 triệu đồng. So với mức khởi điểm 749 triệu đồng trước đó, giá bán mới giúp CX-5 trở nên dễ tiếp cận hơn đáng kể.
Các phiên bản khác của Mazda CX-5 cũng được hỗ trợ từ 10 - 43 triệu đồng. Nhờ vậy, dải giá thực tế của mẫu C-SUV này trong tháng 6 chỉ còn khoảng 689 - 826 triệu đồng.
Với mức giá mới, Mazda CX-5 không chỉ gây sức ép lên các đối thủ cùng phân khúc C-SUV mà còn tạo áp lực cạnh tranh với nhiều mẫu SUV cỡ B phổ thông như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Mitsubishi Xforce hay Kia Seltos.
Subaru Forester giảm mạnh nhưng chủ yếu là xe đời cũ
Nếu Mazda CX-5 gây chú ý nhờ giá khởi điểm thấp, Subaru Forester lại nổi bật với mức giảm tiền mặt rất sâu. Trong tháng 6, mẫu SUV nhập khẩu từ Thái Lan này được ưu đãi từ 260 - 310 triệu đồng, tùy phiên bản.
Forester 2.0 iL EyeSight hiện được giảm 260 triệu đồng, đưa giá bán từ 1,099 tỷ đồng xuống còn 839 triệu đồng. Trong khi đó, Forester 2.0 iS EyeSight giảm 310 triệu đồng, kéo giá từ 1,199 tỷ đồng xuống còn 889 triệu đồng. Ngoài giảm tiền mặt, khách hàng còn có thể nhận thêm phụ kiện hoặc quà tặng tùy chính sách từng đại lý.
Tuy nhiên, điểm cần lưu ý là phần lớn xe hưởng ưu đãi sâu là xe tồn kho, có số VIN 2025 và thuộc kiểu dáng cũ. Màu sắc xe cũng không còn đa dạng như xe sản xuất mới. Vì vậy, Forester phù hợp hơn với nhóm khách hàng ưu tiên giá trị sử dụng, khả năng vận hành, độ bền và nguồn gốc nhập khẩu, thay vì đặt nặng yếu tố đời xe mới nhất.
Jaecoo J7 và Omoda C5 SHS-H chọn cách ưu đãi chi phí sử dụng
Không phải mẫu xe nào cũng giảm trực tiếp bằng tiền mặt. Với Jaecoo J7, Liên doanh Omoda & Jaecoo Việt Nam lựa chọn hình thức hỗ trợ xăng xe để tăng sức hút trong tháng 6.
Với bản J7 Flagship thuần xăng (niêm yết 729 triệu đồng), khách hàng được hỗ trợ từ 2 - 5 năm chi phí xăng xe, đồng thời nhận thêm một số quà tặng hiện vật. Tổng giá trị ưu đãi quy đổi của phiên bản này đạt hơn 50 triệu đồng.
Ở phiên bản Jaecoo J7 SHS-P dùng hệ truyền động hybrid sạc ngoài, mức hỗ trợ còn cao hơn. Mẫu xe có giá niêm yết 879 triệu đồng này được áp dụng chính sách miễn phí xăng xe trong 7 năm, kèm bộ quà tặng trị giá quy đổi khoảng 80 triệu đồng.
Nhờ các ưu đãi này, giá bán thực tế của Jaecoo J7 trong tháng 6 còn khoảng 680 triệu đồng cho bản xăng và khoảng 800 triệu đồng cho bản hybrid.
Không chỉ J7, Omoda C5 SHS-H (niêm yết 669-749 triệu đồng) cũng được OJV đưa vào chương trình kích cầu. Mẫu hybrid vừa ra mắt thị trường Việt Nam cuối tháng 3/2026 được hỗ trợ tới 8 năm miễn phí xăng xe với giá trị quy đổi 50 triệu đồng. Nhờ đó, giá bán thực tế của mẫu SUV cỡ B+/C- này trong tháng 6 giảm xuống từ khoảng 619 triệu đồng.
MG HS hạ giá xuống ngang xe gầm cao cỡ A
MG HS hiện là một trong những mẫu SUV cỡ C có mức giảm mạnh nhất trên thị trường. Theo khảo sát tại một số đại lý MG, mẫu xe này đang được ưu đãi gần 200 triệu đồng, chủ yếu áp dụng cho xe sản xuất năm 2024 và 2025.
Nhờ chương trình khuyến mãi mạnh, giá thực tế của MG HS giảm xuống còn khoảng 515 triệu đồng cho phiên bản DEL và khoảng 550 triệu đồng cho phiên bản LUX. Mức giá này khiến mẫu SUV cỡ C của MG trở thành lựa chọn có giá bán rất thấp so với mặt bằng chung phân khúc.
Thậm chí, giá sau ưu đãi của MG HS còn tiệm cận các mẫu SUV đô thị cỡ A như Toyota Raize, Hyundai Venue và thấp hơn cả KIA Sonet. Điều này cho thấy cuộc đua giảm giá đang tạo ra sự xáo trộn đáng kể giữa các phân khúc xe gầm cao.
Bên cạnh đó, nhiều mẫu C-SUV khác cũng được hãng và đại lý tung ưu đãi trong tháng 6. Các mẫu Honda CR-V, Hyundai Tucson, Mitsubishi Destinator, Kia Sportage hay Ford Territory hiện ghi nhận mức giảm từ 30-75 triệu đồng, nhằm tăng sức cạnh tranh và thu hút khách hàng.
Làn sóng giảm giá trong tháng 6 phản ánh rõ sức ép thanh khoản của thị trường ô tô Việt Nam. Khi nguồn cung còn dồi dào nhưng sức mua chưa đủ mạnh, các hãng và đại lý khó tránh việc phải tiếp tục dùng ưu đãi để đẩy nhanh tốc độ tiêu thụ.
Theo giới chuyên gia, đây không đơn thuần là động thái điều chỉnh giá trong ngắn hạn, mà còn phản ánh cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các thương hiệu. Các đợt giảm giá, ưu đãi vì vậy có thể tiếp tục kéo dài đến những tháng cuối năm.