Peugeot Django 150 thế hệ thứ tư là thành viên mới nhất của “đại gia đình” Peugeot vừa chính thức được ra mắt tại Trung Quốc. Với mức giá khởi điểm được công bố là 15.800 nhân dân tệ (khoảng 58 triệu đồng tiền Việt), Peugeot Django 150 đang khiến cho đông đảo công chúng xôn xao vì quá rẻ so với những trang bị mà mẫu xe này sở hữu.
Thế hệ mới của Peugeot Django 150 sẽ được phân phối với các tùy chọn màu Trắng Tuyết thanh lịch và duyên dáng, màu Bạc Ánh Kim nổi bật với lớp phủ ngọc trai, màu Vàng Lá Mùa Thu gợi nhớ đến con đường mùa thu phủ đầy lá bạch quả, màu Xanh Rừng Rậm với kết cấu mờ rêu phong, và màu Đen Mạ Vàng tạo hiệu ứng cát kim loại dưới ánh sáng. Các kỹ sư tiết lộ rằng quy trình sơn 5 lớp mới được cải tiến đã tăng độ bền sơn xe lên 20%, tăng độ sáng phản chiếu của các chi tiết mạ crôm lên 15%.
Django 150 mới sử dụng động cơ 150cc, 4 van, làm mát bằng nước với công suất tối đa 14,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Động cơ này vẫn duy trì khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,6 giây, nhưng đã được tinh chỉnh để giúp khả năng tiết kiệm nhiên liệu cải thiện 8% so với thế hệ trước, giảm 3dB độ ồn và tăng nhẹ tốc độ tối đa.
Dù giá bán thấp hơn Honda SH Mode, Peugeot Django 150 lại tỏ ra vượt trội không chỉ ở dung tích động cơ mà còn cả về mặt trang bị. Cụ thể, trong khi SH Mode sử dụng bảng đồng hồ analog kết hợp màn LCD nhỏ, thì Peugeot Django 150 đã sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần với màn hình TFT đầy đủ màu sắc và hỗ trợ kết nối với điện thoại di động.
Ngoài ra, Peugeot Django 150 còn được trang bị hệ thống chìa khóa thông minh Smartkey, cho phép người dùng mở khóa không cần chìa khóa từ khoảng cách 2 mét. Màu của đèn LED trên toàn bộ chiếc xe được duy trì trong dải màu trắng ấm 5500K. Đáng chú ý, hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đôi và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, kết hợp với lốp Michelin City Grip chuyên dụng cho đường ướt, giúp giảm khoảng cách phanh của Peugeot Django 150 trên đường trơn trượt 1,8 mét. Điều này mang lại cho người sử dụng sự tự tin lớn hơn hẳn so với cầm lái Honda SH Mode chỉ có ABS ở bánh trước.
Các nhà thiết kế đã thổi hồn vào những chi tiết cổ điển trên Peugeot Django 150, với đèn pha tách rời được nâng cấp lên thấu kính cảm biến ánh sáng thích ứng. Khách hàng còn có thể lựa chọn giữa đệm ghế da cổ điển hoặc đệm ghế chống trượt họa tiết kim cương.
