BĐKH là gì? Con người giữ vai trò thế nào đối với vấn đề toàn cầu này và bằng cách nào ngườ ta có thể tạo nên sự khác biệt cho tương lai? là những vấn đề cấp bách đặt ra. Nhằm đáp ứng yêu cầu gợi ra, cùng với những vấn đề quan trọng khác, bài viết đề cập tới phương pháp tiếp cận và tổ chức vận tải và logistic để giảm thiểu khí thải và cách lựa chọn chương trình nhằm tạo nên môi trường sống sạch đẹp hơn.
Nhân loại với biến đổi khí hậu toàn cầu
Bảo vệ môi trừơng giữ vai trò trung tâm trong chiến lược và văn hóa kinh doanh, đây là thông điệp hành động đối với mọi người sống trên hành tinh. Trái đất là ngôi nhà chung của những thực thể sống đa dạng, trong đó, loài người đã cùng chia sẻ khoảng không gian sống với nhiều loài động, thực vật khác trong chuỗi khí hậu và cảnh quan, kết nối thành một hệ sinh thái toàn diện.
Con người sống phụ thuộc lẫn nhau để cùng tồn tại. Thực tế cho thấy, hoạt động con người đang đe dọa cân bằng sinh thái. Bằng đốt than, sử dụng xăng dầu và chặt phá rừng bừa bãi loài người đã làm gia tăng lượng khí thải CO2, dẫn tới nhiệt độ trái đất không ngừng gia tăng, được gọi là sự ấm lên toàn cầu.
Trái đất nóng lên, nhiều thay đổi bất lợi như mực nước biển dâng cao, lượng mưa biến động, khiến thời tiết trở nên cực đoan với nhiều khác biệt. Hiểm họa do nhiệt độ gia tăng đã gây những biến động trên trái đất cùng với thời tiết khắc nghiệt thể hiện thường xuyên. Trong tương lai, BĐKH gia tăng sẽ tác động đến đời sống nhân loại, phá vỡ nhiều hệ sinh tháí, đe dọa nghiêm trọng đời sống của nhiều loài động, thực vật, đặc biệt là cuộc sống con người. Hậu quả của BĐKH được dự báo rất nghiêm trọng và tập trung vào các mặt:
Nước biển dâng cao đe dọa các khu vực, nhất là đồng bằng ven biển, nơi tập trung dân cư đô thị toàn cầu.
Thay đổi khí hậu dẫn đến không còn khả năng phát triển sản xuất nông nghiệp ở những vùng từng phát triển tốt. Điều này sẽ đe dọa cuộc sống của cộng đồng dân cư từng sinh sống dựa vào nông nghiệp.
BĐKH làm nước sạch cho đời sống khan hiếm, dẫn tới gia tăng căng thẳng xã hội cả về kinh tế và chính trị. Mặt khác, dịch bệnh truyền nhiễm có thể lan rộng, làm tăng tình trạng nguy hiểm của bệnh tật và những chi phí liên quan.
Hiện tượng thời tiết cực đoan, nhất là hạn hán kéo dài, bão lũ ảnh hưởng mạnh tới nguồn lương thực và an toàn sinh mạng con người.
BĐKH làm thay đổi môi trường sống, buộc các loài động, thực vật phải thích ứng hoặc di cư tới nơi thích hợp. Điều quan trọng là toàn bộ hệ sinh thái có thể gặp nguy hiểm, những dải san hô ngầm, môi trường sống của các loài sinh vật biển quý hiếm bị đe dọa do nhiêt độ và nước biển dâng cao.
Khí thải gây BĐKH (Ảnh minh họạ)
Theo các nhà phân tích, bộ phận chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của BĐKH là cộng đồng dân cư nghèo, đặc biệt tại những khu vực sống phụ thuộc vào lượng nước mưa để trồng trọt. Đáng quan ngại là, tại các khu vưc phát thải nhiều khí CO2 thường có nguy cơ cao với những vấn đề nghiêm trọng, do không còn khả năng chi trả cho những chương trình nhằm điều tiết khí hậu. Nhiều khu vực nghèo đang phải trông chờ vào sự trợ giúp từ các tổ chức phi chính phủ như Chương trình Lương thực Thế giới của LHQ.
Việc hỗ trợ của Qũy Lương thực và những nỗ lực bảo vệ môi trường có chung quan điểm, nhằm làm chậm lại hiện tượng BĐKH và tạo cơ hội tốt hơn cho sự khác biệt trong cuộc chiến chống lại nạn đói toàn cầu.
Hoạt động của con người đang tàn phá hành tinh với những tác động không thể lường trước. BĐKH đang đe dọa các quốc gia trên từng châu lục, tác động mạnh đến mỗi con người và nhiều cộng đồng xã hội, nếu không có hành động kịp thời thì vấn đề ngày càng trở nên nghiêm trọng hơn đối với các thế hệ tương lai. Cái giá phải trả là tình trạng suy giảm sức khỏe, sự tự do, thịnh vượng và khả năng duy trì cuộc sống của mỗi con người.
Vai trò của Khu vực vận chuyển với BĐKH
Theo các nhà nghiên cứu, Công nghiệp vận chuyển phát sinh khoảng 20% lượng khí thải CO2 toàn cầu, đồng nghĩa với sự đóng góp lớn của ngành này vào hiện tượng BĐKH. Vấn đề cần được xem xét trên mọi khía cạnh.
Tàu chở hàng trên cảng lúc hoàng hôn (Ảnh: tonhrIStock)
Nhìn nhận tổng thể, việc kết nối các nhà sản xuất, cung ứng với người tiêu dùng đó là hành vi tất yếu trong hoạt động kinh tế xã hội và hoạt động này có ảnh hưởng lớn tới BĐKH- một bộ phận quan trọng trong hành vi kinh tế-xã hội ảnh hưởng đến môi trường sống.
Trong xu hướng phát triển chung, ngày nay, các tập đoàn vận tải và logistic toàn cầu đã phát triển theo quy mô lớn, trung bình lên tới hàng trăm nghìn xe vận tải và những đội bay gồm,hàng chục máy bay vận tải và hàng nghìn thiết bị chuyên dùng tiêu thụ nguồn năng lượng cực lớn, góp phần không nhỏ vào tăng cao lượng khí thải CO2 của toàn xã hội.
Xu hướng phát triển toàn cầu cho thấy: Một đơn vị điều hành trên 17.000 xe vận tải và hơn 40 máy bay vận chuyển thư tín và hàng chuyển phát nhanh, mỗi ngày đã tạo ra một lượng khí thải khổng lồ, chưa tính đến lượng khí thải phát sinh của xe cá nhân của nhân viên làm việc tại các văn phòng và các đội xe chuyên dụng sử dụng nguồn năng lượng lớn để khai thác và duy trì hoạt động thường xuyên.
Từ vai trò của vận tải và logistic trong ứng phó với BĐKH, các nhà nghiên cứu cho rằng, những nhân viên làm việc tại văn phòng và các kho bãi, cần sử dụng năng lượng để khai thác và duy trì hoạt động. Họ cần được sưởi ấm khi thời tiết giá lạnh và điều hòa không khí khi trời quá nóng và thường xuyên sử dụng cac thiết bị tiêu thụ điện năng từ đèn thắp sáng, máy pha cà phê đến các hệ thống lọc thu khí tự động và nguồn năng lượng và để duy trì hệ thống máy chủ.
Chuyển đổi số trong dịch vụ logistic
Suy ngẫm về vấn đề này có thể thấy, những thiết bị sử dùng hàng ngày.góp phần đáng kể làm gia tăng lượng khí thải CO2. Con người đã gây ra BĐKH, vì vậy, họ cần đưa ra giải pháp giải quyết, đây là trách nhiệm của nhân loại. Chính phủ nhiều nước đang tập trung đầu tư vào tìm kiếm những nguồn năng lượng tái tạo với yêu cầu xe hơi phải được thiết kế với lượng khí thải thấp nhất và kêu gọi loại bỏ tình trạng gây ô nhiễm. Dễ dàng nhận thấy, tuân thủ luật pháp và kinh doanh theo pháp luật có thể giúp môi trường trở lại bình thường. Con người buộc phải làm công việc bảo vệ môi trường nhằm mang lại kết quả hữu hình và có ý nghĩa lâu dài. Lựa chọn của chúng ta chính là việc sử dụng các nguồn lực và kỹ năng nhằm tạo ra những thay đổi bền vững trong môi trường sống toàn cầu.
Giới phân tích cho rằng, đây là mục tiêu nhằm xây dựng hành tinh đang sống tốt đẹp. Đó là sứ mạng tạo ra những mô hình công nghiệp vận chuyển logistic và cộng đồng mà họ phục vụ. Hành động đối với BĐKH đòi hỏi phải có hiểu biết về vấn đề cần làm, làm việc có trách nhiệm và tạo sự khác biệt trong ứng xử đối với tài sản của các công ty. Nêu cao tinh thần đồng đội và lòng trung thực là những thể hiện mong muốn dương đầu với thử thách và cải thiện mọi việc có thể làm.
Khảo sát của các nhà nghiên cứu cho thấy, khách hàng của các công ty đã cùng chia sẻ mối quan tâm đến vấn đề môi trường, họ không ngừng đánh giá cao các đối thủ cạnh tranh dựa trên công việc đã thực hiện đối với BĐKH, đồng thời mong muốn được cung cấp những dịch vụ kỹ thuật vớí chất lượng tốt và giá cả hợp lý. Do vậy, nếu chỉ thực hiện công việc kinh doanh đơn thuần, các công ty phải trả giá cho chính việc kinh doanh của mình.
Từ những vấn đề rút ra, nhiều công ty cho rằng, mục tiêu xây dựng hành tinh đang sống trở nên tốt đep hơn so với những gì được thừa hưởng, đó chính là sứ mạng để tạo nên những mô hình nổi bật của công nghiệp vận tải và logistic.
Vận tải hàng hóa (Ảnh: IStock)
Với nhận thức BĐKH là vấn đề thay đổi được và mọi người đều có thể tạo ra những khác biệt nếu cùng phải thống nhất hành động. Các công ty vận tải và logistic từng là đối tác của Chương trình Lương thực Thế giới, đã tạo ra sự khác biệt ngay trong các công ty và ở mỗi cá nhân. Giờ đây, họ có thể tự tin để đưa ra những cam kết trong việc gìn giữ môi trường trên hành tinh đang sống giống như thành công trong đấu tranh chống lại nạn đói toàn cầu.
Quy luật Cam trong thống nhất hành động
Quy luật Cam (Code Orange) là một chương trình hành động liên quan đến mọi khía cạnh trong hoạt động cuả doanh nghiệp vận tải và logistic. Đây là chương trình ứng dụng một cách toàn diện và hiệu quả với thảm họa bên ngoài, hướng vào tăng cường khả năng quản lý môi trường, là trung tâm của chiến lược và văn hóa kinh doanh. Quy luật Cam là cách cách thể hiện trách nhiệm của doanh nghiệp đối với Thế giới ngày nay.
Từ mong muốn Quy luật sẽ trở thành động lực quan trọng, tạo môi trường tốt hơn cho hoạt động của doanh nghiệp trong tương lai, các nhà phân tích mong muốn nó sẽ trở thành đối tác kinh doanh có sức thu hút lớn.
Trong cách mạng Xanh, mục tiêu hàng đầu của các công ty là thu hút các hoạt động giao nhận, nhằm giảm thiểu tối đa lượng khí phát thải CO2. Dựa vào cam kết trong xây dựng, mục tiêu hàng đầu của quy luật Cam là giảm thiểu tối đa lượng khí thải CO2 trong các hoạt động giao nhận.
Để đạt được mục tiêu, các doanh nghiệp trong vận tải logistic cần chú ý tới các lĩnh vưc cụ thể: đó là hàng không với những máy bay vận tải, phát sinh tới trên 50% lượng khí thải CO2; khu vưc văn phòng tiêu tốn nhiều năng lượng điện và nhiệt (tới 21% lượng khí thải trong các công ty).
Với mục tiêu giảm thiểu tác động của BĐKH cần xây dựng những văn phòng làm việc đạt chuẩn với những phòng thử nghiệm và trung tâm khai thác đạt chất lượng cao. Đội xe chuyên dụng trong các công ty cần được tổ chức lại với chính sách sử dụng các loại xe tiết kiệm nhiên liệu và khuyến khích nhân viên áp dụng các loại xe,có lượng khí thải dưới 120grams/km vận chuyển nhằm giảm được lượng khí thải CO2. Trong phát triển sản phẩm mới cần đạt mục tiêu phát triển bền vững, tạo cơ hội để khách hàng lựa chọ được sản phẩm và dich vụ thân thiện với môi trường như phát triển bao bì sinh thái chuyên dụng cho dịch vụ chuyển phát và thư tín.
Về phương tiện vận chuyển, với hàng trăm nghìn phương tiện,, các công ty đã phát thải tới gần 30% lượng khí thải CO2. Các nhà quản lý chủ trương chỉ trang bị thêm các loại xe đáp ứng tiêu chuẩn môi trường và phương tiện vận tải tích hợp, tìm kiếm cơ hội áp dụng công nghệ và nhiên liệu mới thông qua thử nghiệm và thiết kế chiên lược
Với khả năng giảm tác động của khí thải CO2 bằng mở rộng cam kết bảo vệ môi trường cho các nhà cung ứng và nhà thầu phụ nhiều công ty đã cam kết đảm bảo thuận lợi cho các cổ đông trong bảo vệ mmôi trường,giảm lượng khí thải Co2 bằng áp dụng chính sách và quy trình mới trong lựa chọn đơn vị cung ứng và nhà thầu đạt chuẩn môi trương nghiêm ngặt.
Những sáng kiến trong từng giai đoạn khác nhau đã được chuẩn bị và thực hiện, Được dẫn dắt bởi đội ngũ nhân viên am hiểu vấn đề môi trường trong các công ty đã có sự thay đổi lớn., đã tạo sự thay đổi và điều quan trọng là quy luật cam đã trở thành nhân tố phối hợp dài hạn trong quy trình hoạt động kinh doanh.
Từ những kết quả đạt được giúp doanh nghiệp có niền tin vào trí thông minh tập thể. Bằng nhiệt tình và tình cảm của đội ngũ nhân viên ngành giao thông và logistic chúng ta tin tưởng chắc chắn rằng sự nghiệp xây dựng môi trường trong lành trong BĐKH sẽ mang lại kết quả vẻ vang./.
